I s benzinskim motorom Citroën C3 Picasso je vrlo ugodan u vožnji, a nije previše rastrošan. Voli visoke okretaje, kao svaki benzinac, ali ni tada nije naporno glasan
PICASSO NA TESTU
Citroënov mališan uz osnovni motor iznenađujuće je agilan
Citroënov mali gradski umjetnik vrlo je simpatičan i praktičan automobil dopadljivog jajolikog vanjskog izgleda te prostrane, moderne i ukusno uređene unutrašnjosti. Nešto viši položaj sjedenja, velike staklene površine te kompaktne dimenzije čine ga vrlo lakim u gradskoj vožnji.
Uz to je iznenađujuće agilan, čak i s osnovnim benzinskim motorom od 95 KS. Jer motor je vrlo elastičan, tih i ugodan u radu. Poput svakog benzinca, voli visoke okretaje, no ni tada nije naporno glasan.
Uz sjajno postavljenu, iako šlampavu i predugu ručicu mjenjača, to ga čini dovoljno brzim, a nije pretjerano rastrošan - u gradu, prosječno smo trošili manje od 8 l/100 km.
Citroën C3 Picasso 1.4 VTi 95 BVM
TVORNIČKI PODACI:
masa: 1320 kg
dimenzije: 408x173x162cm
obujam: 1397 ccm
snaga: 70 kW/95 KS
ubrzanje (0-100km/h): 12,2 s
najveća brzina: 178 km/h
potrošnja: 6,6 l /100 km
CIJENA: 122.300 kn (testni model) 104.900 kn (bez doplata)
KONKURENCIJA: Ford B-Max, KIA Venga, Fiat 500L; Škoda Roomster
PLUS: miran, uglađen i štedljiv motor, simpatičan dizajn, dobra oprema, prostranost u prtljažniku, agilnost u vožnji
MINUS: šlampav mjenjač, glasno prelazi preko oštrih poprečnih neravnina, kratka sjedala
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Odaberi temu koju želiš pratiti
Primaj sve nove vijesti o temi i budi u tijeku
