Obavijesti

Tech

Komentari 41

Redizajn: Vozili smo temeljito obnovljeni najmanji Mercedes

Redizajn: Vozili smo temeljito obnovljeni najmanji Mercedes
2

Mali Mercedes dobio je novi prednji kraj s promijenjenim odbojnikom i maskom, te sportski naglašeniji stražnji dio. U kabini su izmijenili instrumente i upravljač.

U Zagrebu i okolici smo isprobali redizajniranu Mercedesovu A-klasu. Kompakt premium klase tri je godine nakon premijere dobio novi prednji kraj s promijenjenim odbojnikom i maskom, te atraktivniji i sportski naglašeniji stražnji dio s ispušnim cijevima integriranim u odbojnik. U kabini su modificirani instrumenti, upravljač i neki drugi detalji. 

Osnovni model oznake A160 ima 1,6-litreni benzinski motor sa 102 KS, no hrvatskim će kupcima osjetno zanimljiviji biti dizelski modeli. Oni razvijaju 90 do 177 KS, a najštedljivji je A180d koji iz 1,5-litrenog dizelskog motora razvija 109 KS i troši 3,5 l/100 km. 

Dubravko Kolarić

U vožnji je obnovljena A-klasa dinamičnija i zabavnija, ovjes je dosta tvrd no vrlo ugodno prelazi preko rupa i neravnina. Za maksimalnu zabavu zadužen je top model  A45 AMG s 381 KS, što je trenutno apsolutni rekord u klasi. Do 100 km/h ovaj model ubrza poput supersportaša, za samo 4,2 sekunde. Osnovni benzinski model kod nas stoji 191.840 kuna, no kupci u Hrvatskoj najčešće biraju A180d, koji stoji oko 210.000 kn. 

Igre na sreću mogu izazvati ovisnost. 18+

Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Komentari 41
Isprobali smo svestrani Lenco LS-60BK, gramofon za slušanje ploča bez komplikacija
JEDNOSTAVNI VINILI

Isprobali smo svestrani Lenco LS-60BK, gramofon za slušanje ploča bez komplikacija

Već na prvi pogled LS-60BK ostavlja dobar dojam, a iako njegovi ugrađeni zvučnici neće impresionirati, pokazuje snagu kod povezivosti
Napokon shvatili: Volkswagen će vratiti fizičke tipke u I.D. Polo
ZAOKRET ZA VW

Napokon shvatili: Volkswagen će vratiti fizičke tipke u I.D. Polo

Ovaj potez označava značajan zaokret u Volkswagenovoj dizajnerskoj filozofiji i izravan je odgovor na brojne kritike kupaca koji su se posljednjih godina žalili na komplicirane i neintuitivne kontrole osjetljive na dodir
Tipke su opet in: Vraća ih VW u Polo, a imat će ih i ovaj telefon
TIPKE SU OPET IN?

Tipke su opet in: Vraća ih VW u Polo, a imat će ih i ovaj telefon

Volkswagen najavio da vraća fizičke tipke u kabinu Pola, a na CES-u se već pojavljuje i novi telefon s tipkovnicom za one koji ne vole tipkati po staklu.