Tri dana nakon zrakoplovne nesreće u Kolumbiji u kojoj je poginula 71 osoba, u četvrtak je završena identifikacija, nakon čega će se tijela većine poginulih vratiti u Brazil
ZAVRŠENA IDENTIFIKACIJA
Ispovijest spasioca: Čuo se plač preživjelih, molili su za pomoć
Tri dana nakon zrakoplovne nesreće u Kolumbiji u kojoj je poginula 71 osoba, među njima većina igrača malog brazilskog nogometnog kluba Chapecoensea, u četvrtak je završena identifikacija, nakon čega će se tijela većine poginulih vratiti u Brazil.
U srijedu navečer zavod za sudsku medicinu završio je identifikaciju i u četvrtak je priopćio da je identificirao 59 od 71 žrtve nesreće: 52 Brazilaca, petero Bolivijaca te po jedan Venezuelac i Paragvajac.
Šest osoba je čudom preživjelo nesreću.
"Kada se završi obdukcija počet će predaja tijela", rekao je u srijedu novinarima ravnatelj zavoda Carlos Valdes.
Posljednja počast stradalima odat će se u petak na stadionu u Chapecu, na jugu Brazila, odakle je klub Chapecoense.
Zrakoplov British Aerospace 146 sa 77 putnika i članova posade, u vlasništvu bolivijske kompanije Lamia specijalizirane za čarterske letove, udario je u planinu nekoliko minuta prije slijetanja u zračnu luku Rio Negro blizu Medellina.
Potresno svjedočanstvo spasioca s mjesta nesreće
Spasilac Arquimedes Mejia, šef vatrogasaca u La Unionu, ispričao je potresne trenutke kada je prvi stigao na mjesto pada zrakoplova nakon što je zaprimio poziv od službenika na aerodromu Medellin.
"Primio sam poziv iz zračne luke Medellin u 22:30 u ponedjeljak navečer. Rekli su mi da je zrakoplov nestao s njihova radara. Potom smo primili i poziv od policije iz planinskog okruga Gordo. Rekli su kako se u planini čula velika buka. Požurili smo na mjesto nesreće i tamo smo stigli oko 22.40 ili 22.50 sati'', ispričao je Mejia.
U srijedu, kolumbijske vlasti su odobrile pristup mjestu nesreće. Olupina zrakoplova i stvari putnika bile su rasute po cijeloj planini. Mejia i još nekoliko spasioca prvi su stigli na mjesto nesreće. Preživjeli su zazivali pomoć.
"Plakali su i molili za pomoć. Trup zrakoplova se raspao na dva dijela nakon što je udario u planinu, a nekoliko ljudi u stražnjem dijelu je preživjelo'', ispričao je Mejia.
Razgovor pilota i kontrolnog tornja
Pilot Miguel Quiroga uoči pada je kontaktirao kontrolni toranj u zračnoj luci Medellin. Rekao je da je zrakoplov avion ostao bez električne energije i bez goriva prije nego što je udario u planinu.
Unastavku donosimo posljednji razgovor pilota s kontrolom leta.
PILOT: LIMAMAI India let 2933 je u totalnom padu sustava. Potpuni nestanak struje i goriva
KONTROLA LETA: Sada ste 0,1 milju od granice Rio Negra. Nemam vašu visinu LIMAMAI India.
PILOT: 9000 stopa, gospođo. Vektori, vektori?
KONTROLA LETA: 8,2 milje ste od piste.
PILOT: Isuse!
KONTROLA LETA: Na kojoj ste visini sad?
Odgovora nije bilo.
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Odaberi temu koju želiš pratiti
Primaj sve nove vijesti o temi i budi u tijeku
