Do pada zrakoplova TransAsia Airwaysa u veljači u Tajvanu došlo je, navodno, tako što je pilot, nakon što je uočio da je otkazao jedan motor, zabunom isključio i drugi
News
Komentari 22Do pada zrakoplova TransAsia Airwaysa u veljači u Tajvanu došlo je, navodno, tako što je pilot, nakon što je uočio da je otkazao jedan motor, zabunom isključio i drugi
Do pada zrakoplova TransAsia Airwaysa u veljači u Tajvanu došlo je, navodno, tako što je pilot, nakon što je uočio da je otkazao jedan motor, onda zabunom isključio i drugi, javlj a Malay Mail Online.
Tri minute nakon polijetanja crna kutija zabilježila je pilotove riječi: "Joj, povukao sam krivu ručicu", kaže se u najnovijem izvještaju u vezi s tom nesrećom.
POGLEDAJTE VIDEO:
Pokretanje videa...
00:27
Izvještaj ne pripisuje krivnju i ne daje preporuke, samo dokaze objašnjava bolje nego što je to učinio preliminarni izvještaj objavljen nekoliko dana nakon nesreće.
Podsjetimo, zrakoplov je 4.veljače pao u rijeku Keelung na sjeveru Tajvana pri čemu je poginulo 43 ljudi, a 15 ih je preživjelo. Zrakoplov je u padu 'za dlaku' izbjegao okolne nebodere, preletio autocestu nedaleko zračne luke, krilom zapeo za taksi i most te pao u rijeku samo nekoliko minuta nakon polijetanja.
Na letu iz Taipeija za otok Kinmen bilo je 58 putnika i pet članova posade. Pilot koji je upravljao avionom ima je iza sebe skoro 5000 sati leta, dok je njegov kopilot imao oko 7000 sati leta.
Igre na sreću mogu izazvati ovisnost. 18+