Novi nastavak blockbustera: Vozili smo novi Kijin Sportage

U prošloj je generaciji Sportage bio jedan od najpopularnijih SUV-ova u Hrvatskoj, a novim modelom taj položaj Kia želi učvrstiti. Koliko su uspjeli s novim modelom provjerili smo testom najsnažnije, bogato opremljene, izvedbe s automatskim mjenjačem i 4x4 pogonom.

Novi Sportage je poput prethodnika izuzetno atraktivan automobil, model za kojim se okreću prolaznici. S GT Line paketom opreme dobiva i dodatnu atraktivnost u vidu sportskog prednjeg kraja, impresivnih naplataka ali i šminkerskih detalja u unutrašnjosti, poput sportskog volana ili aluminijskih papučica. Testirani model je drugi najskuplji u ponudi tako da u opremi baš ništa ne nedostaje. Vozač se nalazi u luksuznom ambijentu, a kvaliteta materija i izrade su zaista na najvišoj razini, onako kako se to radi i kod najskupljih marki na tržištu.

Iako na prvi pogled djeluje mnogo veći, Sportage je dugačak umjerenih 448 cm, no u unutrašnjosti je vrlo raskošan prostorom. Straga ima mjesta i za dvometraše, a u prtljažnik stane 491 litra. Za pogon testiranog modela zadužen je najsnažniji motor u ponudi, dizel sa 185 KS. Ogoman okretni moment od 400 Nm osjeti se u svakom trenutku, a svidjela nam se i uglađenost motora te miran rad. Performanse su vrlo dobre, s obzirom na činjenicu da motor ima posla s gotovo 1800 kilograma mase. To je čak 300 kg više od osnovnog modela, što dobro ilustrira količinu opreme ugrađenu na testirani Sportage. Mjenjač je automatski, ima šest brzina i radi vrlo uglađeno i iznenađujuće brzo. Pogon na sve kotače od velike je koristi pri terenskim izletima, ali i kada su ceste prekrivene snijegom. Od terenskih dodataka tu je i sustav za pomoć prilikom spuštanja niz oštrije nizbrdice, tako da Sportage može obaviti i umjerenije terenske zadatke.

Na cesti je pak vrlo udoban, no ako pokušate pretjerivati, osjetit ćete njegovu veliku masu koja odmah ubije velik dio želje za jurnjavom kroz zavoje. S cijenom od 336.040 kuna za testirani model Sportage je prilično skup, no većina konkurenata za tako opremljen model traže od 10% do 20% više. Želite li potrošiti manje tu je uvijek osnovni Sportage za 166.990 kuna. 

Testirana KIA Sportage 2.0 CRDi AWD A/t GT - Line u opremi ima sjedala presvučena kožom, 19” alunaplatke, LED svjetla, drive mode select, parkirne senzore, automatsko otvaranje vrata prtljažnika