Generalni direktor Borova Mirko Ćavara 'uposlio’ je nekolicinu svojih radnika da mu u pogonima tvornice izgrade brod, kojim će u slobodno vrijeme ploviti Dunavom. 
- S direktorom kao privatnim naručiteljem potpisali smo klasični komercijalni ugovor o gradnji broda jer smo razmišljali da bismo i tako mogli proširiti djelatnost Borova i sačuvati radna mjesta. U svemu nam pomaže dizajner broda, Vukovarac, koji se i privatno bavi brodogradnjom, te nas i uči tome poslu, rekao je Andrija Ivkić, direktor Tehničkih servisa u tvornici obuće Borovo.  Dodao je da je Ćavara tvrtki već uplatio 70.000 kuna s privatnog računa kako bi financirao nabavku materijala za svoj brod.
Nije poznato koliko će ukupno stajati sporni brod jer to u ugovoru ne piše, a radnici Tehničkih servisa neće zbog dodatnog rada na brodu dobiti veće plaće.  No, direktor Ćavara ne vidi ništa sporno u gradnji broda u pogonima tvrtke koju vodi.
- Bolje da brod grade moji radnici i da novac završi u Borovu nego da ga dam nekom drugom - objasnio je Ćavara, koji navodno planira uvesti i tu granu proizvodnje u Borovo.
Prije gradnje broda Ćavari tvrtka je u svibnju kupila luksuznu limuzinu Volkswagen Pheaton (na slici) kako bi, prema njegovim riječima, što bolje prezentirao Borovo kamo god ide. Luksuzni automobil je stajao 72.000 eura što je manje od uobičajene cijene jer je automobil bio testno vozilo.
U tvornici Borovo zaposleno je 1200 ljudi, no niti jedan ne sjedi u Nadzornom odboru, jer uprava ne želi radnike u tom odboru. Prosječna radnička plaća u Borovu je oko 2300 kn, a direktori ostalih odjela, kao i generalni direktor Mirko Ćavara, imaju menadžerske ugovore i plaće o kojima nitko ništa ne zna.

NEMAJU DOVOLJNO POSLA, LJUDE POSLALI NA ČEKANJE
Prije deset dana 30 radnika poslali su na čekanje jer nema posla, a direktora sektora obuće smijenili su bez razloga, rekao je gradonačelnik Vukovara Željko Sabo dodajući kako u prosjeku plaće u Vukovaru radničke minimalce podižu jedino plaće državnih službenika.

'NOVAK NIJE UTJECAO NA ODLUKU O KUPNJI NOVOG AUTA'
Iz Ministarstva gospodarstva demantirali su navode Mirka Ćavare iz jednog dnevnog lista, da su ga tajnik Kabineta potpredsjednika Vlade Zvonimir Novak, te članovi Nadzornog odbora Borova nagovarali da kupi skupocjeni automobil. Kako stoji u dopisu Ministarstva, Novak je tek 21. svibnja 2009. postao predsjednik NO Borova, a uplate za navedeno vozilo, uplaćene su, kako se vidi iz računovodstvenih podataka Borova, 11. i 18. svibnja. Iz toga je, kažu u Ministarstvu, jasno da Novak nije mogao utjecati na odluku o kupnji vozila.