Obrovac je jedan od najnerazvijenijih gradova Hrvatske, u kojem gradonačelnik živi u gradskom stanu s najmom od oko 160 kuna, prima plaću od 11.991,49 kuna i sad mu treba crna metalik limuzina s trozonskom klimom vrijedna više od 255.000 kuna.

Gradonačelnik Obrovca Ante Župan (HDZ) planira se voziti u novom automobilu pa je Grad za te potrebe raspisao natječaj. Traže limuzinu koju planiraju nabaviti putem operativnog leasinga na pet godina, a godišnje u njemu namjeravaju prelaziti 40.000 kilometara.

U natječaju ističu da automobil mora biti crne metalik boje i da uz ostalu opremu mora imati trozonsku klimu, odnosno da vozač, suvozač i putnici u stražnjem dijelu automobila mogu zasebno podešavati temperaturu, odnosno hlađenje. 

Nije Župan jedini kojemu se omililo voziti se u skupoj limuzini dok u gradu ima 23 posto nezaposlenih, a o kojem se još 2013. pisalo da je u samom hrvatskom vrhu po broju nezaposlenih. Sjećamo se fijaska s bivšom županicom Marinom Lovrić Merzel. Njoj je bio nužan Audi A6 od 432.000 kuna. Tvrdila je da se radi o uštedi, ali ga se na kraju odrekla. 

Sličnom logikom vodili su se i varaždinski gradonačelnik Goran Habuš, koji je 2013. godine nabavio auto s automatskim mjenjačem i BI-xenon svjetlima, aluminijskim naplacima od 18 inča, pogonom na sva četiri kotača, benzinac s obujmom motora od 3000 kubika i s barem 260 KS, koji Varaždince košta 390.000 kuna s PDV-om. 

Gradonačelnik Umaga Vili Bassanese iste godine raspisuje natječaj za automobil od 350.000 kuna, gradonačelnik Novog Marofa Darko Hrenić malo je bio skromniji pa je tražio da mu građani plate auto od 275.000 kn, a gradonačelnik Zaboka Ivan Hanžek iste godine tražio je limuzinu od 312.000 kn. 

Župan je jučer isključio mobitel, pa nismo uspjeli doznati bi li i on pravdao kupnju skupog automobila kao uštedu. Šutnjom je samo potvrdio dobro znano hrvatsko pravilo da se, bez obzira na stanje u proračunu, uvijek ima za limuzinu.