Na spomen Svjetske automobilističke federacije (FIA) mnogima prvo padne na pamet lik Jeana Todta (74). Francuz je predsjednik te organizacije od 2009. i ostat će do kraja iduće godine, a ovih je dana u posjetu Zagrebu.

Sastao se s premijerom Andrejem Plenkovićem, a onda će produžiti do Hungaroringa, gdje se u nedjelju nastavlja Svjetsko prvenstvo u Formuli 1 Velikom nagradom Mađarske.

Vaš internet preglednik ne podržava HTML5 video Video: #MARKETING

- Ovo mi je prvo putovanje od početka pandemije. Putujemo oprezno i znamo da je virus tu - rekao je Todt za HRT i prokomentirao mogućnost održavanja utrka WRC relija u Hrvatskoj.

- To bi bila odlična lokacija, ovdje se već održavaju razne automobilističke utrke. Treba napravii dobar projekt, ovo je godina u kojoj su brojne utrke otkazane i šanse definitivno postoje.

Oktanski cirkus u Formuli ide dalje, testirana su redovita i brojna. Štoviše, nitko od 4000 ljudi još nije imao pozitivan nalaz.

- Čestitam svima u Formuli i FIA-i na tome. Moramo biti jako oprezni i odgovorni - kaže Todt, dugogodišnji čelni čovjek momčadi Ferrarija.

Baš je tamo surađivao i s Michaelom Schumacherom (51), legendom Formule 1 koji je stradao na skijanju u prosincu 2013. i njegovo zdravstveno stanje obitelj taji od očiju javnosti.

Todt je u jednom intervjuu otkrio da posjećuje Michaela u domu i gleda utrke Formule 1 s njim, je li se to promijenilo?

- Naravno da ga viđam. Radi se o privatnoj stvari. Volim Michaela i njegovu obitelj. Koliko god mogu, provodim vrijeme s njim - rekao je.

Može li Lewis Hamilton nadmašiti Schumijevih sedam naslova prvaka?

- Da, Lewis je sjajan vozač, talentiran, strastven i motiviran. Vozi najbolji bolid u najboljoj momčadi, ima sve potrebne sastojke za to. Ferrari? Ima navijače i u Hrvatskoj i radi dobar posao, ali vjerojatno ne dovoljno da bi bio uspješan i osvajao prvenstva. Nadam se da će odgovorni pronaći sredstva za pobjednički bolid i vozača. 

Todt je najavio neke promjene u Formuli 1.

- Iduće godine uvodimo smanjenje proračuna, a 2022. idu nova pravila s ciljem povećanja kompetitivnosti, da imamo manju razliku između prve i desete momčadi.