Volkswagen je prilično konzervativna marka nesklona dizajnerskom i koncepcijskom eksperimentiranju, pa je zbog toga još više iznenadila odluka da krenu u razvoj serijske izvedbe konceptnog I. D. Buzza.
Automobil je zbog dizajna koji uvelike podsjeća na najpopularnije kombije svih vremena T1 i T2 privukao veliku pažnju i dobio dobre kritike pa je Volkswagen zaključio kako bi se serijska izvedba mogla dobro prodavati. Svojevrsna mješavina praktičnog kombija i modernog monovolumena s vozilom za kampiranje ima gotovo pet metara dužine i dva električna motora s 374 KS.
Serijska bi izvedba trebala biti nešto skromnije snage, no također će je pokretati elektromotori. VW odbacuje da bi se mogle nuditi varijante s pogonom na benzin ili dizel, te tako nagovještava postepeni potpuni zaokret prema pogonu na električnu energiju. I. D. Buzz bit će tek jedan od 30 potpuno električnih modela koje bi Volkswagen prema obećanju trebao ponuditi do 2025. godine.
Dizajn ovog kombija se u serijskoj varijanti ne bi trebao puno izmjeniti u odnosu na studiju, velike promjene bi trebala doživjeti tek unutrašnjost. Osim toga serijska verzija ponudit će varijabilni raspored sjedala, interaktivno umrežavanje i iznimno automatiziranu vožnju. Auto će na tržište stići nakon kompaktnog modela I.D. koji će biti okidač za VW električnu revoluciju.