Kupci u Hrvatskoj obožavaju Volkswagen. Prema finalnim prodajnim rezultatima za 2015. agencije Promocija Plus, popularni Volkswagen je uvjerljivo najprodavanija marka s 5792 nova automobila. Drugoplasirani Opel prodao je čak 2124 automobila manje. Slijedi Škoda.
Među modelima ista situacija, prvi je Volkswagen Golf, slijedi Opel Astra. No najvažnija vijest je kako se hrvatsko tržište novih automobila nastavilo polako oporavljati. U prošloj je godini prodano 1753 automobila više nego tijekom 2014. To je porast od skromnih 5,16 %, ali bilo kakav porast ipak malo ohrabruje. Prognoze govore kako bi se i u 2016. takav trend mogao nastaviti što bi bila dobra vijest za uvoznike koje je dugogodišnja kriza iscrpila.
Većina proizvođača je 2015. godine povećala prodaju. Više u odnosu na 2014. prodali su VW, Renault, Ford, Dacia, Kia, Audi, Seat... Dobitnik godine je pak Suzuki s porastom prodaje od 130% što je apsolutni rekord među velikim markama. Rast je ostvaren prvenstveno zbog nove Vitare. U velikom plusu su i Mitsubishi, Smart, Land Rover te Subaru, a osjetno su rasle i premium marke Audi, BMW, Mercedes, Mini i Porsche unatoč skupim automobilima koje prodaju. Osjetniji pad prodaje ubilježili su Škoda, Peugeot, Citroen i Toyota, a najgore je prošao Hyundai, prvenstveno zbog promjene uvoznika. Od egzotičnih marki valja istaknuti Teslu koja je prodala pet automobila, tek neznatno manje od Jaguara i Lexusa, a više od Lancije.
Najviše se kupuju dizeli, struja sve popularnija
Kupci u Hrvatskoj najviše kupuju dizelske modele. Čak 22094 ili 61,9 % auta bilo je dizel. Među markama dizel najviše vole kupci Volva (99,5 %) i BMW-a (97,8 %). Benzince je odabralo 12999 (36,4 %) kupaca a najveći udio benzinaca u prodaji imaju Smart (100 %) i Suzuki (88,5 %). Hibrida je prodano 389 (od toga 326 Toyota), a električnih automobila 73 (čak 52 VW-a).