To je to što me zanima!

Made in Croatia: 'Naš brod se sam spasio. Navikao je na takva bacanja. Žilav je mali zeleni'

Njemu je to drugi takav pad, jer je i porinut bočno. Tehnomont je jedino brodogradilište na Mediteranu gdje bočno "bacamo" brodove u more, kaže predsjednica Uprave Tehnomonta, Gordana Deranja
Vidi originalni članak

Nakon havarije nizozemskog teretnjaka na kojem se nalazio i brod koji je izrađen u pulskom brodogradilištu Tehnomont, sve djelatnike tog brodogradilišta razveselila je vijest da je njihov brod neoštećen. 

SPRIJEČILI EKO KATASTROFU Spasilački timovi ukrcali se na Eemslift, odvlače ga do luke

Nizozemski brod Eemslift Hendrik uhvaćen je u tegalj, a spašena su i dva broda koje prevozi iz šibenskog brodogradilišta Iskra.

Predsjednica Uprave Tehnomonta, Gordana Deranja kazala je da se radilo o kvalitetnoj gradnji te da je brod izgrađen od aluminija.

- Mi smo taj brod napravili u Tehnomontu i prodali, ali smo i dalje emotivno vezani za njega. Brod kojeg su Norvežani angažirali pokupio je naš brod i još dva broda iz Šibenika. Zbog cijele havarije nismo spavali i pratili smo cijelu situaciju, bez obzira što brod nije više naš. Mi smo ga napravili i bili smo emotivni oko cijele situacije koja se dogodila. Sve se odigralo za nevjerojatnog nevremena praćenog valovima od oko 18 metara. U tom nevremenu nizozemskom je brodu otkazao motor. Čuli smo da mu se poremetio teret koji je imao unutra i nagnuo se na bok. Pristigli su spasioci sa helikopterom i spašavali ljude. Najvažniji su u svemu tome ljudski životi. Onog trenutka kada su ljudi bili na sigurnom, čekalo se smirenje mora. Bilo je gusto jer se mogla dogoditi i potencijalna ekološka "bomba", jer se radilo o brodu od preko 100 metara krcatom goriva. Da je potonuo vjerojatno bi došlo do izlijevanja dizela i ulja - objasnila je Deranja koja je, dodala je jako sretna što je pulski brod "sam sebe spasio".

ZAHTJEVNA AKCIJA Do nizozemskog broda stigla dva tegljača: Žele ga privući obali i spriječiti izlijevanje nafte

U tom naginjanju brod it Tehnomonta bio je jedan od najtežih.

- Bio je bočno smješten na taj veliki brod a ostali su bili normalno postavljeni i fiksirani. U tom valjanju i velikim valovima, naš je brod vršio pritisak na dizalicu koja ga je držala. Međutim, kako je težak preko 350 tona i dužine oko 24 metra s potpunom opremom, pod pritiskom je pao u more. Ali, njemu je to drugi takav pad, jer je i porinut bočno. Tehnomont je jedino brodogradilište na Mediteranu gdje bočno "bacamo" brodove u more. To je njemu bilo poznato, i on se nakon bočnog pada normalno ispravio i ostao čvrsto plutati - kazala je direktorica Tehnomonta.

VIDEO: EVAKUIRALI POSADU Teretnom brodu kod Norveške prijeti potonuće, na njemu su i brodovi iz naših brodogradilišta

Inače se u tom pulskom brodogradilištu grade brodovi za uvjete u takvim morima.

- Radimo za Kanađane, Irce... i imamo takve projektante koji se razumiju u ta mora, moguću visinu valova, te otpornost broda. Ovaj je bio dobro zaštićen i temeljito pripremljen za put i upravo iz tih razloga kada je pao "dočekao se na noge". Žilav je i otporan- ponosno je kazala.

Brod nema oštećenja.

Idi na 24sata

Komentari 35

  • Usora1 10.04.2021.

    bice da nije subvencioniran. sve sto se subvencionra propadne.....

  • POTPEC 09.04.2021.

    Nažalost naša brodogradnja je daleko poznata u svijetu po kvaliteti brodova. SVI to vide osim Plenkija, HDZ i vlade.   NJIMA je jedino u glavi kako šta više UNIŠTIT.

  • ZEKO_10 09.04.2021.

    Navjerojatno kako mi imamo sve super a na dnu smo EU, a polako nas prestižu i afričke kolonije.

Komentiraj...
Vidi sve komentare