Vlada je u četvrtak na sjednici dala suglasnost riječkom brodogradilištu 3. Maj da da u potkoncesiju dio pomorskog dobra tvrtki MKM Yachts d.o.o., novoosnovanoj tvrtki sa sjedištem u Hrvatskoj, koja je u neizravnom vlasništvu osnivača i vlasnika Scenic grupe Glena Moroneya. Područje koje se daje u potkoncesiju na rok od 10 godina obuhvaća kopneni i morski dio pomorskog dobra površine 21.493 metara kvadratnih na rok od 10 godina. A uvjeti su isti kao i za koncesiju - stalni dio koncesijske naknade iznosi tri kune po metru kvadratnom zauzete površine, a promjenjivi jedan posto ukupnog godišnjeg prihoda brodogradilišta.
POGLEDAJTE VIDEO: Plenković posjetio 3. Maj
- Prihod od potkoncesije uračunava se u prihod koncesionara, na temelju kojeg se obračunava promjenjivi dio koncesijske naknade - istaknuo je Josip Bilaver, državni tajnik u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture dodajući kako se ovime otvara novo tržište luksuznih putničkih brodova i doprinosi revitalizaciji brodogradnje u Hrvatskoj.
- Područje se daje u potkoncesiju u cilju povećanja učinkovitosti u obavljanju koncesijske djelatnosti kroz popunjavanje knjige narudžbi društva s najmanje pet visokovrijednih novogradnji, otvaranja mogućnosti da djelatnost opremanja i unutarnjeg uređenja putničkih brodova na području brodogradilišta obavlja, pored ovlaštenika koncesije, trgovačko društvo koje posjeduje iskustvo te financijske i organizacijske sposobnosti u sektoru luksuznih putničkih brodova za egzotična krstarenja te u cilju otvaranja novih tržišta luksuznih putničkih brodova - istaknuo je.
Scenic grupa, stoji u Vladinu dokumentu, jedan je od vodećih svjetskih putničkih brodara specijaliziranih za luksuzna i egzotična krstarenja, a u sastavu te grupe je i tvrtka PEC Limited, koja je od pulskog Uljanika u stečaju naručilo "Scenic Eclipse", koji se pokazao kvalitetnim i hvaljenim hrvatskim proizvodom. Stoga je Scenic grupa zainteresirana izgraditi seriju brodova iste namjene u Brodogradilištu 3. maj, a rok realizacije ukupnih ulaganja do kraja 2021. godine iznosit će nešto više od tri milijuna eura.
Ponovno pokretanje brodogradnje u Puli putem Uljanik Brodogradnje 1856
Vlada je na sjednici prihvatila i izvješće stečajne upraviteljice Uljanika d.d. Marije Ružić na temelju kojeg je usvojila zaključak o iskazivanju spremnosti uključivanja Vlade za stvaranje preduvjeta za pokretanje brodograđevne djelatnosti na području Pule putem društva Uljanik Brodogradnja 1856 d.o.o.
Naime, kako stoji u Vladinu dokumentu, nakon provedene analize stečajna upraviteljica društva Uljanik d.d. u svom posebnom izvješću zaključila je kako za tu tvrtku nije moguće izraditi stečajni plan kojeg bi prihvatili vjerovnici te je predložila likvidacijski stečajni postupak navodeći kako je moguće spasiti brodograđevnu djelatnost u Puli kroz društvo Uljanik 1865 d.o.o.
Ministar gospodarstva Darko Horvat podsjetio je na odluku Vlade na sjednici 26. ožujka o davanju suglasnosti na prijenos koncesije na pomorskom dobru u svrhu gospodarskog korištenja luke posebne namjene brodogradilišta Uljanik s društva Uljanik d.d. u stečaju na novog ovlaštenika koncesije Uljanik Brodogradnja 1856.
- Prema posebnom izvješću stečajne upraviteljice, Ministarstvo financija, kao najveći razlučni vjerovnik, ima mogućnost unijeti kompletnu opremu iz društva Uljanik Brodogradilište d.d. u stečaju u društvo Uljanik Brodogradnja 1856 sukladno članku 251. Stečajnog zakona - objasnio je Horvat.
Tvrtka Uljanik Brodogradnja 1856., naglasio je, nije pravni sljednik dviju tvrtki koje su u stečaju - Uljanika d.d. i Uljanik Brodogradilišta d.d. - već pravni subjekt koji ima mogućnost staviti u funkciju pomorsko dobro i opremu namijenjenu brodogradnji te zaposliti dio bivših radnika Uljanik grupe.
- S ove dvije točke poslali smo snažnu poruku hrvatskoj brodogradnji u Rijeci i Puli, ali i uopće prema tim gradovima i ovim dvjema županijama - poručio je premijer Andrej Plenković.