To je to što me zanima!

Bernardić: Gradit ćemo metro, mladima osigurati stanove i oživiti sve uz obalu Save

Platformu Servus Zagreb čine HNS, HSLS, Socijaldemokrati i nezavisna lista Dine Dogan na čelu s nezavisnim Davorom Bernardićem. Kažu da već imaju rješenja za građan, od prometnih gužvi do manjih poreza
Vidi originalni članak

Metro, projekt Grada na Savi ili zagrebačke Venecije i priuštivo stanovanje, samo su neki od projekata koje je Davor Bernardić, nezavisni kandidat za gradonačelnika Zagreba najavio u subotu predstavivši platformu Servus Zagreb s kojom ide na lokalne izbore. Riječ je o platformi koja okuplja stručnjake za svako područje, a koju su podržali HNS, HSLS, Socijaldemokrati i nezavisna lista Dine Dogan. 

- Mi smo jedina alternativa gradskoj vlasti. Imamo tim koji će mijenjati Zagreb, tim koji će Zagreb učiniti boljim jer Zagreb zaslužuje biti lokomotiva Hrvatske- rekao je nositelj platforme Bernardić te dodao da Zagreb zaslužuje više od obećanja – zaslužuje konkretne projekte, jasan plan i ljude koji znaju kako ih provesti, a on ih, kaže, ima. Tako je za socijalnu skrb zadužena Ines Ines Kovačević, profesorica defektologije i stručnjakinja za socijalnu skrb, koja je istaknula nužnost jačanja socijalnih usluga i osiguravanja dostupne podrške za najranjivije skupine. 

'SERVUS ZAGREB' VIDEO Bernardić je predstavio svoj tim za lokalne izbore

- Zagreb mora biti grad koji brine o svojim građanima, u kojem nitko nije prepušten sam sebi. Planiramo iskoristiti sve napušten zgrade za socijalne slučajeve, oformiti kvartovske dnevne centre za stare i nemoćne kako bi što duže bili u zajednici, investirati u kadrove - poručila je Ines Kovačević te dodala da mladi žele ostati u Zagrebu, žele graditi svoju budućnost tu, ali im se moraju dati prilike – od kvalitetnog zapošljavanja do stanovanja koje si mogu priuštiti. 

- Često čujem pitanje – što konkretno možemo učiniti za mlade? Prije svega, važno je razumjeti da mladi nisu homogena skupina. Svaki mladi čovjek je pojedinac sa svojim ambicijama, izazovima i potrebama. No, jedno im je zajedničko – osjećaj obeshrabrenosti i nepovjerenje u institucije, vlast i društva- istaknula je Gabriela Bošnjak, magistra međunarodnih odnosa i poduzetnica. Kaže da je važno mlade rasteretiti porezno, treba ih nagraditi za inovacije, dati im kvalitetno obrazovanje, osigurati stambeno pitanje putem priuštivog stanovanja. 

Željko Uhlir, stručnjak za graditeljstvo i imovinu grada, uzeo je pod sebe rješenje priuštivog stanovanja te osvrnuo se na potrebu ubrzavanja i pojednostavljenja birokratskih procesa za građane i poduzetnike. 

O POLITIČKOM PUTU Davor Bernardić: 'Glavni grad mora biti lokomotiva razvoja cijelog društva, to je prioritet'

- Nijedan ozbiljan grad ne može si priuštiti da poduzetnici i investitori čekaju više od 135 dana na dozvole i suglasnosti. Vrijeme je da Zagreb postane grad u kojem je razvoj sustavno planiran i potican- rekao je Uhlir dok je Zoran Veršić, arhitekt i profesor, naglasio  važnost energetske učinkovitosti i obnove zgrada kao temelja za sigurniji i održiviji Zagreb. Planira Zagreb učiniti klimatski neutralnim do 2050. 

Jedan od glavnih projekata definitivno je Grad na Savi, odnosno projekt renaturalizacije Save i stvaranja novog ekološkog i urbanog identiteta grada. Zdravko Jurčec, stručnjak za prostorno planiranje koji na tom projektu radi preko 25 godina 

-  Vrijeme je da Zagreb konačno iskoristi potencijal Save i stvori moderan prostor uz rijeku, povezan s gradom i građanima! Plan je da napravimo novi Maksimir, jednu novu zeleno plavu priču sa šumama i visokim drvećem- kaže Jurčec. 

Servus Zagreb najavljuje i rješenje otpada, zatvaranje Jakuševca, gradnju spalionice i potpunu zelenu tranziciju. To će detaljno razraditi Mirko Budiša, stručnjak za energetiku i zaštitu okoliša, dok će se rješenjem prometnih gužvi baviti Stanislav Frančišković Bilinski. Planira se gradnja metroa, ali i ,  Cug u krug modernizaciju javnog prijevoza i širenje tramvajske i željezničke mrežu. 

- Projekt kružne gradske linije može se proširenjem kolosijeka na već postojećoj trasi može realizirati brzo. Od Glavnog kolodvora preko Čulinca, preko Resnika i Kozari Boka na Peščenici, pa sve do Ranžirnog kolodvora u Dugavama, preko Sloboštine, Svete Klare, Trnskog, Kajzerice, Knežije, Cibone i natrag na Glavni kolodvor. Naravno Zagreb će investirati u gradske vlakove, koji će pojačati i promet na potezu Istok Zapad- objasnio je Bernardić. 

Idi na 24sata

Komentari 10

  • Jožek121 09.02.2025.

    Bernardiću previše sračkaš, ništa od tebe, Tomica je za sve vas takve zakon.

  • Space Burek 09.02.2025.

    Ovaj se još bavi politikom? Iskoči tu i tamo pred izbore koje uvijek izgubi samo tako. Tko financira ove njegove gluposti? Nema baš nikakve šanse da nešto napravi... ali ovaj metro mu je super. Cijena za tako nešto je ogromna i otplatila bi se tamo negdje 3768. godine.

  • urnebes 08.02.2025.

    e ovaj će obećanjima zasjenut i "kraljicu", još samo fali da građanima preporuči da se dogovorešto još žele i da ispišu na cedulici i predaju mu da ga upoznaju šta im nedostaje, na bravoooo

Komentiraj...
Vidi sve komentare