Za ono vrjeme kad se proizvodio ništa lošiji od ondašnje škode, ondašnje peglice i poljskih Fiata,čak i bolji od tih navedenih, a zašto su ih amerikanci onda uvozili i kupovali?
Dk
Deaktivirani korisnik
25.4.2017.
Uređivanje komentaraOdustani
Uz duzno stovanje, ali ne grijesi dusu. Od Skode sigurno nije. Po Slovackoj i Ceskoj (koje su Hrvatsku usput napisano po standardu solidno presibale) jos uvijek
i na cestama nisu rijetkost Skode 105, 110, 120, 130,, o favoritkama da i ne govorim,,, pa cak i 100tke,, koje nisu trule. Od Polskog Fiata, stoji,, ali samo od 126,, kad je od njega ipak veci i kaj je je imal je normalni motor na vodeno gladjenje,, za razliku od peglice sa zracnim. Ali od veceg 125 PZ, i od juga dost veceg 100 nije,, a cak su ak se ne varam jednaku cjenu imali.
Prikaži još ↓
chevichejs
25.4.2017.
Uređivanje komentaraOdustani
A trabant? Da su ga ameri ikad vidjeli yugo bi im bio mečka
euzebije
27.4.2017.
Uređivanje komentaraOdustani
Yugo je za škodu bio raketa,nemoj škodu uopće spominjati ,to si više gurao nego vozio .
Dk
Deaktivirani korisnik
28.4.2017.
Uređivanje komentaraOdustani
euzebije...... Cast svakome, pa tako i tebi,, ali ne grijesi dusu. Yugo se, ako se ne varam proizvodio od 1979. do negdje 2005/6. Vec sa su Skode 105 -120 -130
od Yuga bile bolje,, sto dokazuje i neosporna cinjenica da i sad dobro ocuvane godista 1779 . 1990. pogotovo 130 (ak su bile redovito i normalno odrzavane) i nisu prerijetke u Ceskoj i Slovackoj. Vec za Skodu Favorit Yugo more biti samo raketa,, ali padalica, a usporedjivati Skodu Feliciu i prvu generaciju Fabije sa Yugom,, je isto kao usporedba obicnog kucnog macka sa pumom i leopardom,, u korist Felicije i prve generacije Fabije... Jedina Skoda koja se po kvarljivosti mozda more usporedjivati sa Yugom je Skoda 1000 mb,, ali ona se prestala proizvoditi prije nek sto se poceo Yugo proizvoditi.
Prikaži još ↓
Dk
Deaktivirani korisnik
28.4.2017.
Uređivanje komentaraOdustani
Kora-j D , pa ti si ekspert za one prastare škode koje su bile žćivo zlo i opasnost na cestama, pa svaki cigo svoga konja hvali.
Dk
Deaktivirani korisnik
28.4.2017.
Uređivanje komentaraOdustani
Kao prvo, prastara je 1000 mb, koja se prestala raditi prije nek sto se Yugo poceo raditi. 73. sam godiste, i nisam nikad vozil 105 do 130. Favorit i (koja se
pocela raditi nekak kad i Yugo), Feliciju i prvu generaciju Fabije, sam imao,, kao sto sad u familiji imam jednu SuperB-icu (ali ta je druga kategorija od prethodne 3 i Yugo. A vozil sam par put i Yogo-se,, i videl koliko njih ima po servisima a koliko nabrojanih Skoda(izuzmimo SuperB i Oktavije).. Puno je vise Yugo-sa. I sigurno se po kvaliteti Yugo nemre mjeriti sa Favorit-Felicija-Fabia Skodama. U koris Skoda naravno. A istina Bog cak i 105- 120,,, ajd njih i ne toliko, ali 130tki 80-90 godista ima puno vise po cestama nek yugo-sa u zemljama bivse SFRJ....I jos nesto, U cjenovnom rangu pobrojanih skoda i Yuga,, nisu samo Skode bile kvalitetnije od njega,, bil je i R-4,, koji je otprilike isto ko Yugo kostao.
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .