nove autoceste a ograničenja od prije 100 godina -.-
si
sivisokol2255
4.6.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
lako za ceste, mentalitet je ostao onaj od prije 100 g , italija ima fantastične ceste ali i rigorozne kontrole
li
liliana
4.6.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
Zašto bi ja zbog ovakvih kao što si ti umirala od straha na autocesti?
St
StjepanFilipović
4.6.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
nije stvar cesti niti tehnike ugrađene u automobile. stvar je činjenice da ne barataju svi ljudi jednako tehnikom i za ono za što, npr., tebi treba 1/10 sekunde
, mojoj staroj treba 10 sekundi da skuži i reagira. dalje: kompletan sklop jednog kamiona s prikolicom ima 20000 dijelova, od čega 2000 šarafa, nitni, zakovica, komadića pleha, itd...koji s vremenom i od vibracija jednostavno otpadaju po kolniku...na koji naleti idiot s 190 na sat novim a8, razleti mu se guma i pomete masom tog automobila sirotinju koja se vozi ispred njega 110kmh u fiatu unu...
Prikaži još ↓
li
liliana
4.6.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
Činjenica je da ljudi koji voze prebrzo su prijetnja na cesti i potencijalni ubojice.
dccro
4.6.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
pa evo recimo ja vozim na autocesti max 140, što je i dozvoljeno, čisto ok brzina, imam auto srednje klase, al zašto netko s boljim autom nebi mogao brže vozit,
ta auta su strašno stabilna, sa svim mogućim sustavima za sigurniju vožnju, ovome bmwu 200 se i ne osjeti, liliana, samo vozi fino desnom trakom i ne boj se ;)
Prikaži još ↓
St
StjepanFilipović
4.6.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
dečko, ti si još tako mlad i neiskusan, da ne kažem zelen...dva reda prije sam ti objasnio zbog čega postoje ograničenja na cestama, između ostaloga
li
liliana
4.6.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
Ja i vozim samo desnom trakom,samo ovi kaj jurcaju kad im je prepreka ispred skrenu malo desno.
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .