Svaka cast Japancima, al dat za ovo 600 000kn je ludost, zato uzmes Nijemca i ne gubis puno pri prodaji, ovo niko u nas nece kupit ka polovno, bogati ja san u Njemackoj za upola manje pare, ma i manje uzea mecku skoru novu 2g staru natrpanu opremon, kad je buden prodava prodacu je bez po problema, lexusa bi proda nikad.
Dk
Deaktivirani korisnik
28.1.2020.
Uređivanje komentaraOdustani
A gle, netko se ne zamara s tim hoce ga prodat kasnije lakse ili teze...taj tko da 600k kn za auto, vrlo vjerojatno ga nece preko njuskala prodavat... otici ce
u salon, uzet novi auto, a ovakav lexus 99% ce salon uzet pod racun
Prikaži još ↓
Dk
Deaktivirani korisnik
28.1.2020.
Uređivanje komentaraOdustani
Točno tako........ samo kod nas sirotinja koja nema ni žlicu svoju, .....spava na madracu na podu... a vozi mercedesa. Djeca kući nemaju šta jesti ...a lola vo
zi mečku...... ako voziš mercedesa onda ti sve u životu mora biti u nivou mercedesa. Mene nije briga koliko će mi auto vrijediti za 5 godina ....ionako kupim novog.
Prikaži još ↓
je
jerc1
28.1.2020.
Uređivanje komentaraOdustani
Mislis da je lako mecku prodat za dobre pare? Malo sutra, nema nitko kes, svi bi zamjene, prelijevali iz supljeg u prazno. Pogotovo ako auto ima vise km (a meni
nema smisla pljunut 60 000 eura pa radit 10000 godisnjje, to mogu i s puntom za 2000 eura). Za s klasu sa 360 000 sam u godinu dana imao 4 poziva, od toga 1 ozbiljan. Bio medu 3 najjeftinija na oglasu. Boje se svi troskova odrzavanja. Nazalost (ili nasrecu), lexus kod nas ne drzi cijenu, evo da se nac LS za 12-15000 a on je tata mata za s klasu. A vozio sam dosta vremena w220, w221 i w222 s klase... Je gust, je udoban, siguran, al osjetljiv ovjes i vrijeme na servisima mi je popilo puuuuno zivaca. Od japanaca land cruiser drzi cijenu najbolje, cak puno bolje od patrola i pajera. Europljani tu nemaju sta ni trazit u toj klasi, g klasa professional moze jedina doc u usporedbu...
Prikaži još ↓
Dk
Deaktivirani korisnik
28.1.2020.
Uređivanje komentaraOdustani
Ti nemaš pravo govorit o mercedesima , niti o bilo kojem drugom autu , jer te kilometraže koje spominješ .....to više nisu ta auta. Novo ....novo i samo novo. A
vi što kupujete polovno nemate pojma kakav je to auto jer ste dobili potrošenu robu.
Prikaži još ↓
je
jerc1
28.1.2020.
Uređivanje komentaraOdustani
Kako nemam pravo? Sad si rekao glupost ko i Emil Frey, 10 dana nakon isteka garancije mi ne priznaju sto je amortizer procurio. Kazu nista, previse kilometara.
110 000. Sramota. S klasa na samo 12 000 problem s intercoolerom i getribom. Intercooler su prilikom zamjene slomili i ostavili tako pa su opet bili problemi, iz druge su ga tek ispravno rijesili. Getriba 7G trzala i saltala izmedu 6 i 7 brzine par puta u sekundi. Na autu od puno preko 100 000 eura, ej! I sto su napravili nakon 5 neuspjelih pokusaja da nadu kvar? Reprogamirali getribu da kasnije salta u 7. brzinu! Sramota, samo je problem sto sam ja na drugim autima s istom getribom natukao 120 000 u godinu i pol pa sam napamet znao kako i kad salta... Ne znam zasto je u hrvatskoj problem velika kilometraza, mozda zato sto svi rade po 10-15 000 godisnje pa dok auto dode do velike kilometraze je vec vrijeme odradilo svoje, a oni nis bas ulagali na vrijeme... Vozio sam i toyote do velikih kilometraza pa nikad ni jednu sponu/vilicu/stangicu ili ista na ovjesu nije trebalo dirati. Jos ja pitam majstora, reko na ovim meckama stalno nesto, kako na toyoti nikad nismo nista dirali? Znaci od 0 do 400 000 nista! Kaze mi covjek: ni neces dirati dok ga ne razbijes pa savines.
Prikaži još ↓
Dk
Deaktivirani korisnik
28.1.2020.
Uređivanje komentaraOdustani
Laže....... prijatelj imao RAV 4 dva puta mjenjao letvu volana 60 000 km, dvomaseni zamašnjak, ERG ventil, dizne, sve isti problemi kao i kod drugih...apsolutno
isti. Kum moj vozio Land cruisera ....e to je klasa za sebe ,,,,,ali i ona traži održavanje.....turbina riknula kao i kod drugih random auta, zračni ovjesi ....hmmmmmmm...... imaju prednosti ali meni se čini više mana.....kokpit pukao po sredini ...tako da ne znam
Prikaži još ↓
je
jerc1
28.1.2020.
Uređivanje komentaraOdustani
Letva volana je hidraulicki dio. Ako je puno motao u mjestu isto moze otici. Uglavbom, japanci su kvalitetniji zbog "just in time" produkcije dijelova, manje se
rije dijelova za aute znaci da ako neka serija ima gresku vec u iducoj to mogu popraviti. Da, na land cruiseru su mi riknule turbine jer lik prije mene nije mijenjao ulje redovno. Reparirao turbine i vozi misko! I to je jedini kvar, izuzev parking senzora jer me netko bubnuo na parkingu. Stari vozi bmw 5 iz 2012. pa se namijenjao svega i svacega dosad. Vozali smo mecke, 3 e klase, 3 s klase, jedan ml270 cdi i jedan ml63 amg i pukao mi film i kupio toyotu, nije mi zao nicega osim zvuka na amg! Zracni ovjes? Nemoj da pocnem s meckom. I svi misle skupo, zracni jastuk reparirani je 300 eura plus montaza, za bilo koji auto. Original dio je naravno preko 10 000 kn.
Prikaži još ↓
je
jerc1
28.1.2020.
Uređivanje komentaraOdustani
Priznajem mecki za w211 e klasu, vozio sam rabljenu s 250 000 na satu, unutrasnjost pic mic, malo koza na vozacevom sjedalu poderana. Saznam da su km spusteni i
auto ima oko 600 000. Bolesno kvalitetna unutrasnjost. Vidio sam i w212 taksijanera iz njemacke sa mislim 595 000 na satu, unutrasnjost izgledala novo novcato, identicno mojem kojeg sam razbio, taksijaner mu je bio donor limarije. Tu im nema premca i skidam im kapu na tome!
Prikaži još ↓
Dk
Deaktivirani korisnik
28.1.2020.
Uređivanje komentaraOdustani
Japanci su dobili status da se manje kvare u davna vremena.....danas su isti šrot kao i ostali. Prije su imali samo osnovno ugrađeno i kako se kaže.....čega nem
a ne može se ni pokvariti...... donedavno nisu imali električne podizače prozora tako da ne stoji priča........ svi se kvare ... svi. Ja zato vozim dok je u garantnom roku i poslije mijenjam.
Prikaži još ↓
je
jerc1
28.1.2020.
Uređivanje komentaraOdustani
Ma ako u garanciji moram vozit auto pa da stoji na servisu, cemu to? Nisam ga kupio da stoji u servisu. S meckom sam bio prakticki na mjesecnoj bazi kod servise
ra, s amgom cak na tjednoj bazi zbog svakakvih gluposti! S toyotom? Redovni servisi plus ponekad zamjena plocica vanredno, s majstorom se cujem samo u vezi toga. Znas koliko mi znaci sto je auto na dizalici samo zbog redovnih servisa? Vise nego ona znacka na haubi! Kupio sam ga da ga vozim, pa neka i bude tako ;)
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .