Koja debilana od clanka, a covjek pilece pameti. Znaci raspitas se prije kupnje. Nit je dizel za svakoga, niti struja. Sve ima svoje mane i prednosti.
u4
user_443382
31.10.2025.
Uređivanje komentaraOdustani
Komenar na mjestu...Vozim Teslu već 4 godine....90.000km....Jeftinije se nisam vozil u životu.
tutek!
18.11.2025.
Uređivanje komentaraOdustani
user baš si se user-io ovom izjavom. Da, ako puniš doma, po mogućnosti po noći, sve ostalo je SKUPLJE nego na klasicna goriva. Vozim i ja po gradu na struju ali
ići na duži put je katastrofa. Ili gmižeš sa kamionima (i istalim strujićima) ili se voziš kao čovjek pa svakih sat vremena staneš dopuniti bateriju. Ako imaš sreće, pola vremena se voziš, pola čekaš na punionici. Super je na struju, od ubrzanja, uglađenosti, tišine, ali na kratke relacije... ali za normalna putovanja bi trebalo imati bateriju minimalno 150kW, i da se može napuniti za 5 minuta. Sve ostalo je mučenje. Ne pamtim kad sam toliko auta preticao kao sada kad su autoceste pune Tesli, samo ih obilaziš kao čunjeve. Kupiš (preskupi) auto koji ubrzava za 3-4 sekunde do stotke i onda ga voziš sa 5%snage dok te pretiče prastari renault4 i slični. Savršeno.
Prikaži još ↓
x-files
18.11.2025.
Uređivanje komentaraOdustani
tutek! - jos trebamo reci ljudima, kad se puni doma (kaj je stvarno najpovoljnije), ak si napunil npr. 20kw u automobil, e onda jos cca 5 kw na tih 20 dodaj gu
bitke (+/-). Vidi se to na mjesecnim racunu HEP-a. Takodjer imam strujica za loco voznju, a dizela za put. Jer, ak strujica stisnes recimo 130kmh na obilaznici, prosjecna potrosnja s 15kwh (to je prosjek za grad i obilaznicu do 110kmh) raste na 18, a ak ga stisnem do blokade na 160kmh i drzim od Zapresica do Luckog (osim na petlji Jankomir kad ga spustis na 110kmh radi same petlje), potrosnja se penje na 22kwh. Po samom gradu je odlicnih 11-14 kwh. Ovo je moje 5 godisnje iskustvo na mojem Nissanu.
Prikaži još ↓
tutek!
19.11.2025.
Uređivanje komentaraOdustani
Ovisi koji auto voziš. Ja vozim SUV, tu dodaj na svoje vrijednosti bar 5kWh. Pa dodaj nisku temperaturu... Evo jučer, na dionici oko Sv. Roka, konstantna uzbrdi
ca, brzina 130-140, susnjezica, 3°C, bura, grijanje,... potrošnja nije išla ispod 27kWh/100km. Dakle, da bih bez straha doputovao iz Zadra do ZG bez zaustavljanja, prvo moraš (skupo) napuniti bateriju na 100% na nekoj brzoj punionici, ili citav jedan dan čekati negdje na kućnoj utičnici, u racun ukljuciti da je domet pao bar 20-25% zbog uvjeta, odnosno umjesto recimo 70kWh imaš manje od 55, moraš spustiti potrošnju ispod 18 da bi se dovukao na zadnjim elektronima do kuće. I to samo dok je auto (baterija) skroz novi, dok kapacitet baterije ne padne još dodatnih 10 ili koliko % . A također SUV-om, dizel, odem na more, vozim se par dana po Zadru, vratim se u ZG i još nisam na rezervi. A brži sam od svih strujića.
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .