Pa ako je čovjek 20 godina vozio avion bez licence onda je očito da ga zna voziti bolje od većine onih koji bi mu kao trebali izdati tu licencu. Piloti drame o ne znam kakvim uvjetima za dobivanje licence zato da bi broj pilota ostao limitiran kako bi oni mogli ucjenjivati poslodavce za veću plaču. Kad se, kao u USA, licenciranje liberalizira i demokratizira piloti lete za kikiriki sukladno uvjetima na slobodnom tržištu radne snage. A ne kao kod nas gdje "orlovi" iz CA beru nebulozno velike plače i stalno firmu guraju u gubitke koje na kraju pokrivaju porezni obveznici.
do
dogma11
3.3.2019.
Uređivanje komentaraOdustani
jeap...šta sad ima veze što se lažno predstavlja i riskira živote putnika...
ar
arwin
3.3.2019.
Uređivanje komentaraOdustani
to što se tip mogao lažno prestavljati rezultat je propusta sustava kontrole i slabosti sustava. Isto kao što kod nas masa nesposobnih uhljeba "radi" u državnim
službama sa kupljenim diplomama. Privatnom poslodavcu je najvažnije da li osoba kvalitetno obavlja povjereni mu posao a diploma mu je sekundarna.
Prikaži još ↓
do
dogma11
3.3.2019.
Uređivanje komentaraOdustani
..je u konzuma draga....ovde je čovjek u rukama svakim letom imao 200 života u rukama...
ar
arwin
4.3.2019.
Uređivanje komentaraOdustani
onaj Andreas iz njemačke je imao valjanu pilotsku dozvolu pa je namjerno zakucao avion s putnicima u Alpe. Čovjek je čudo. Procedure i certifikati služe da se i
pak osjetljivim poslovima ne može baviti baš bilo tko ali ni jedan sustav nije bez greške niti savršen. A često se koristi da od onih koji uđu u njega napravi svete krave kako bi zbog povlaštenog položaja mogli ubirati nezasluženu dobit.
Prikaži još ↓
do
dogma11
4.3.2019.
Uređivanje komentaraOdustani
to što je sustav nije savršen njega ne pravda ...još manje sumanuti potez bolesna čovjeka ...
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .