Već 50 godina vozim aute s ručnim mjenjačem i uvijek su stručnjaci koji se razumiju u mehaniku savjetovali da se ruka ne drži na ručici mjenjača, tako da to uop
će nije novi savjet, a to se nekada učilo i u auto školi. Tako da nemam taj običaj, a nemam ni običaj držati nogu na kvačilu ili dugo držati auto s mjenjačem u brzini i stisnutim kvačilom. Savjeti u članku su apsolutno u redu i vrijede oduvijek.
Prikaži još ↓
ZlatkoZD
10.12.2022.
Uređivanje komentaraOdustani
Automatik je zakon! S njim nemate tih problema a i ne mora se minjati lamela i druk ležaj (jer ih nema)! :P
ZP
Ziggy Podmukly
21.12.2022.
Uređivanje komentaraOdustani
Ne dišite u blizini mjenjača jer će se nešto strgat a pogotovo ni za živu glavu ne prebacujte brzine jer vozilo općenito nije konstruirano da bi se koristilo...
.najbolje bi bilo da kad kupite automobil, stavite ga u hodnik i gledate dok se ne raspadne ( jer je poznato da i gledanjem u njega otpada lak).
Prikaži još ↓
Dk
Deaktivirani korisnik
12.12.2022.
Uređivanje komentaraOdustani
Lancia Kappa, 2000. god. 400 000 km, držim ruku na mjenjaču stalno i nikad nikakav problem s njim nisam imao.
mi
minerko
22.12.2022.
Uređivanje komentaraOdustani
Drži ruku na volanu jednu u gačama ak hočeš. Djelovi u svakom slučaju stradaju. Tak da čim prije pješke manji trošak us to moreš stalno ruku na svojem mjenjaču
i šaltati do mile volje.
Prikaži još ↓
pe
pejićjuro
19.12.2022.
Uređivanje komentaraOdustani
Gluposti slušati,ali i čitati. . .
DadoDavor
10.12.2022.
Uređivanje komentaraOdustani
metalni dijelovi koji prenose i mogu izdržati velike sile oštete se od držanja ruke od nekoliko kg na mjenaču.
P1
Plankton_1
10.12.2022.
Uređivanje komentaraOdustani
Ne lupetajte.Noga na kvačilu još da ali ruka na ručici?
crazy mind
11.12.2022.
Uređivanje komentaraOdustani
kak mi auto automatski gasi motor kada se zaustavim na semaforu nemam tih problema
mickey_zg2
10.12.2022.
Uređivanje komentaraOdustani
mene su onih davnih dana, prije 30ak godina, u autoškoli učili da se na semaforu stoji sa stisnutim kuplungom, nogom na kočnici, i u prvoj brzini. Iz jednostavn
og razloga, ako netko otraga naleti na moje vozilo u tom slučaju je mogućnost da ja naletim na auto ispred mene manja, nego da je moj auto u leru
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .