Veliki civilni zrakoplovi se ne mogu izgubiti niti nestati s radara. Svaki veliki putnički zrakoplov ima 3 vrste signala s tim da se jedan odašiljač nalazi u samoj konstrukciji zrakoplova. Ovaj odašiljač je postavljen zbog sigurnosti, npr. prilikom otmice zrakoplova, tako da je priča o nestalom zrakoplovu obična laž. Što se stvarno dogodilo - neznam, ono što sam znao to sam i napisao, a ova priča o požaru i pilotu junaku je još jedna laž. Kako netko može izvesti neku tezu o požaru kada nisu pronađeni ostatci zrakoplova? Na temelju čega, osim špekulacija, je moguće napraviti tezu o požaru???
mi
miko2312
15.11.2016.
Uređivanje komentaraOdustani
Strucnjak, ak47 kad znas de reci kako se ti uredjaji nazivaju, a posebno taj sto sluzi prilikom otmice aviona, samo mi nemoj reci ne znam ali znam da ima, reci
mi imena sva 3 uredjaja pa bas da provjerim na netu. Recimo u slucaju otmice u transponder uneses squawk kod 7500 i ATC zna da je avion otet, a otmicari ne znaju da je ATC svjesna toga, ali avion mora biti u radarskom dometu, mozda si na to mislio, pa valjda bi piloti znali kakve uredjaje imaju u avionu, vec do sada bi izašli u javnost sa time da je nemoguce da ne mogu pronaci avion, a nadje se neki amater koji leti unutar radarskog podrucija pa vice da ATC zna di je svaki avion na planetu. Kako da ne. Sada možda i postoje neki uredjaji ali onda nisu, poceli su trazit rjesenja za taj problem nakon pada ovoga aviona.
Prikaži još ↓
Dk
Deaktivirani korisnik
15.11.2016.
Uređivanje komentaraOdustani
Zapalija se i letija dok mu nije nestalo goriva pa se srusija. Pa sto ga nisu spustili na aerodrom nego su cekali da nestane goriva pa da se onda srusi. Koliko
mi je poznato taj avion je nesta nedugo nakon sto je poletija a ima je goriva za par sati leta do Pekinga. Znaci par sato je letija okolo naokolo i ceka da se srusi????? Pa kome padaju napamet ove pizdarije???????
Prikaži još ↓
mi
miko2312
15.11.2016.
Uređivanje komentaraOdustani
Ma izmisljaju, a i moguce je da se zbilja zapalio, pa se svi pogusili od ugljika, dima, a avion nastavio letit na autopilotu, ko ce ga znati, ali bas je glupavo
da ne pokusa sletit a ima pun qrx goriva, a mozda su mu kontrole otisle, najvjerovatnije je otet, ako je zbilja letio nekoliko sati nakon nestanka sa radara onda je otet. Valjda ce se saznati, ako ga nije neka vojska oborila pa sad nece da se otkrije.
Prikaži još ↓
ak47
15.11.2016.
Uređivanje komentaraOdustani
Nisam stručnjak ja nego Dinko Vodanović koji je ovo izjavio na radiju prije nekoliko godina, no ubjedio si me da si veći stručnjak od njega iako njega smatraju
alfom i omegom po pitanju zrakoplovnih nezgoda u HR. Hoćeš li i ti uskoro javno nastupati?
Prikaži još ↓
mi
miko2312
15.11.2016.
Uređivanje komentaraOdustani
Ja necu sigurno jer me to ne zanima, a on je strucnjak rekao sam, za cesne koje stalno lete unutar radarskog područja, a ti nasi tkzv strucnjaci, znamo koliko s
u zbilja strucni, pa NTSB iako im ja bas ne vjerujem mnogo, valjda bolje znaju od našeg strucnjaka. Do pada tog aviona, politika je bila, poletis, sljedećih ~30 min si unutar radarskog podrucija, onda nestajes sa radara iznad oceana, a posto je ruta registrovana, ATC zna kada bi trebao biti u dometu njihovih radara, ocekuju te, ako te nema vise od 10 minuta, pokusavaju kontaktirat na VHF frekvenciji, koja je jaca, ako se ne javis unutar pola sata onda sranje, pocinje zvanje spasilackih sluzbi i bla bla svih ostalih. Sta mislis zasto spasilacke službe krecu uvjek 2h nakon pada aviona, pa jer nisu ni svjesni da je avion pao, tek kad kasni onda vide da nesto nije u redu i idu u potragu, naravno ako avion je izvan radarskog podrucija, iznad oceana.
Prikaži još ↓
ak47
15.11.2016.
Uređivanje komentaraOdustani
miko - Ja neznam tko si i što si ali da si u Hrvatskoj sposobniji i iskusniji od Vodanovića, sigurno nisi. Omalovažavaš čovjeka kojega cijene u Europi pa čak i
u Americi. Što se mene tiče, možeš pisati neke teze do sutra ali sumnjam da ćeš me ubijediti da si stručniji od njega. Lp
Prikaži još ↓
mi
miko2312
16.11.2016.
Uređivanje komentaraOdustani
U redu je, samo vidim ja njegovu stručnost ako je on rekao ono sto si ti napisao, osim ako ti nisi nesto krivo shvatio, jer bas ti ni ja ne znam objasnit ovako
kucajuci sta mislim, pa ni mene mozda ne razumiješ. Al u redu, kako god. Budi ti meni ziv i zdrav , sve najbolje.
Prikaži još ↓
cr
crozgubi
16.11.2016.
Uređivanje komentaraOdustani
ak47: To si dobro rekao. Ali se ipak događaju nesreća sa avionima. Gledaj emisiju ovo: Avionske nesreće.
ak47
16.11.2016.
Uređivanje komentaraOdustani
cro - Čovjek je pričao na radiju mnogo toga o zrakoplovima ali ovo o odašiljačima mi je dobro ostalo u sjećanju. Ako je on izmišljao, onda ja iznosim netočne po
datke, mada nije imao nikakvog razloga da laže.
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .