Kako jedan Ryanair preživi sa cijenama karata 15-40€? pa fino avioni su popunjeni 80-95%, onboard prodaja itd.. itd... profit 1mlrd e, croatia u minusu vazda
le
lecnac
20:15
Uređivanje komentaraOdustani
Najvažnije je da se promijenilo ime aerodroma...
TC
TCB
21:54
Uređivanje komentaraOdustani
Tek sad vidin kako je EU Smece jaka
vk
vice kamenkovic
20:34
Uređivanje komentaraOdustani
Toliko su isplativi da se mogu jučer ugasiti, dajte privatizirajte to
Talični Tom 1
20:00
Uređivanje komentaraOdustani
Ne možete tako! Trebate letiti dok ima goriva, pa ako nestane na sred Atlantika tad recite da ne možete dalje i otkažite let.
Nd
Nabocana do bola
20:06
Uređivanje komentaraOdustani
jel nemere afion ic na plavi
ti
tico123
20:00
Uređivanje komentaraOdustani
jebe mi se nikad nisam se vožakao avionom i niti nebudem
TM
Tai Marin
19:52
Uređivanje komentaraOdustani
Pa... kad netko kupuje sebi kartu sigurno izbjegava njih jer su skupi. Kad firma plaća kartu tad se ne gleda cijena. Ukratko skupi su.
Neda Beken
19:27
Uređivanje komentaraOdustani
bravo Anemijo.....Hrvatska sve jaca...
Ć A Ć A
20:02
Uređivanje komentaraOdustani
Pozdrav cijeloj 'zadruzi' iz sela Grane! Danijele, jesu li se to u onom tvom Porscheu iz 2004. okupili Monza95, 21 fritula, Zelkan, Srčana Ivka, Bi Turbo, Mirda
i Lucidna trojka? Teško je glumit vojsku kad vas sve odaje miris iste Argete i praznina djedovog ormara koji je otišao za Flixbus kartu. Možeš ti sam sebi lupat pluseve pod deset nickova, ali cijeli portal vidi da je to samo jedan Dudek koji plače za masnom plavušom. Izdominiran si na svim frontovima – ugasi taj bot, pojedi paštetu i u miru nestani!!
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .