Nema se za točkove lokomotiva, kočinice, brisače..., ali se zato ima za novi vozni park, 280 automobila, 45 mil. kn samo za nove mobitele i laptope, 13 mil. kn
više samo za mobilni internet, itd, itd!! Bravo Milanoviću, evo ti stanja ostvarenja tvoga plana 21, srami se!!!
Prikaži još ↓
rođina skvo
30.10.2013.
Uređivanje komentaraOdustani
Sve je uništeno imali kaj da valja u ovoj hebenoj državi,mereš vjerovat kak brzo sve propada
CH
Croatian Hero
30.10.2013.
Uređivanje komentaraOdustani
SVAKODNEVNO čitamo pokradeni milioni..miljarde i onda pročitamo da je propala firma, druga je u procesu propadanja i sve tako vrtimo se u krug bezizalazne situa
cije a NITKO za ništa NE odgovara..sudski procesi traju godinama, 400.000 ljudi nezaposlenih i na sve to pogrešna politika na više strana samo može postaviti jedno pitanje !!
ZAŠTO smo to dopustili i koliko još ???
Prikaži još ↓
Kr
KrešoKovačić
30.10.2013.
Uređivanje komentaraOdustani
sve što je Tito stvorio i ostavio je uništeno a sad kuda koji mili moji
wa
wartburg
30.10.2013.
Uređivanje komentaraOdustani
možda bi Hrvatska Gospodarska Komora imala šta za reći na ovu situaciju u HŽ Cargu ili njih nije briga za ništa osim da li im je isti taj Cargo platio članarinu
???
Prikaži još ↓
sp
space2
30.10.2013.
Uređivanje komentaraOdustani
30 milijuna prihoda a 60 rashoda!!!! bravo za stručnjake u upravi. ako nije profitabilno ključ u bravu i doviđenja. inače opet na grbaču proračuna
Koka 69
30.10.2013.
Uređivanje komentaraOdustani
prodajte mobitele i kupite "točkove" !
nm
nemoj me žderat
30.10.2013.
Uređivanje komentaraOdustani
nemaju za kotače,ali imaju za hrpe direktora,menađera,tajnica i dr.
Dk
Deaktivirani korisnik
30.10.2013.
Uređivanje komentaraOdustani
Hoce li ta uprava odgovarati za sve lose poteze kojim su izbili (pronevjerili) milijune kuna HZ-u?? Naravno da ne, eto njih za koji mjesec u upravi HEP-a ili ne
kog slicnog
Prikaži još ↓
Halo Bing, kako brat
31.10.2013.
Uređivanje komentaraOdustani
NNNI - Ništa nas nesmije iznenaditi!!! - je geslo koje smo mi tada rođeni, često slušali u bivšoj državi, a mrskom nam SFRJ-otu. Te izreke se dobro sječaju i i
novativni timovi HŽ-a, pa su tako rečeni timovi rečene firme doskočili i najnovijem problemu pred kojim se našla njihova firma, a to je nedostatak rezervnih djelova za lokomotive pa i samih lokomotiva, i da putovanje njihovim vlakovima učine još zabavnijim. Ne treba ni spominjati da su putnici bili oduševljeni kad su shvatili da na svakodnevnim putovanjima HŽ vlakovima više ne moraju ubijati vrijeme gledajući kroz prljave i mutne prozore vlakova, promatrajući sive i neuređene livade.
"Ideja je došla iz nužde, priznajemo. Jednostavno nismo imali više lokomotiva da vuku vagone. Otišli smo u sobicu prometnika Jure, tamo imamo jedan šešir u koji svako malo netko ubaci tzv. inovativnu ideju. Prokopali smo šešir i naišli na prijedlog da umjesto lokomotiva putnici sami guraju vagone do odredišta" – rekao je šef kabineta uprave za odnose s javnošću uprave za putnički prijevoz ljudi na relaciji Zagreb – Krapina, Eduard Škrnjug.
Putnici su prvi put gurali vagone jučer, a HŽ ih je podijelio u dvije grupe – jednu koja gura i drugu koja sjedi u vagonima. Grupe se na pola puta izmjenjuju tako da svaki putnik može imati i dnevnu tjelovježbu i puni doživljaj putovanja HŽ-om.
"Super je ovo. Evo, sav sam zadihan od guranja, ali čovjek se osjeća kao da je učinio nešto korisno. Malo je skuplja karta, istina, ali s obzirom na uslugu, ne žalim novca" – rekao nam je putnik Brano Kroflin .
U HŽ-u ističu da su vlakovi na putnički pogon puno bolji za okoliš, za zdravlje samih putnika, za poslovanje HŽ-a i da je zapravo ovako bolje za sve.
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .