Drugim riječima, nakon 2 godine kaosa rotor će ostati isti stari osim što će usporiti promet semaforima. Glavna korist je što 280+ mil naših kuna dobivaju Bandi
ćevi kumovi iz pogane vlake. Kao da se za taj novac i vrijeme nije mogla izgraditi prava petlja bez semafora i rotora.
Prikaži još ↓
nori 🖖
7.11.2018.
Uređivanje komentaraOdustani
Konzultant iz Jagodine bit će neprocjenjiv
Pa
Paleontolog
7.11.2018.
Uređivanje komentaraOdustani
Ulupao miki pare, rijesit nece nista! Jarunski most napravit pod hitno!!!!!
It's kišing
7.11.2018.
Uređivanje komentaraOdustani
Ne boje se ljudi rotora, nego drugih vozača koji misle da su u najmanju ruku Schumacheri i da su sami na ovom s ijetu
x00x
7.11.2018.
Uređivanje komentaraOdustani
boje se rotora zbog opce vozacke kulture u rvata
Dk
Deaktivirani korisnik
7.11.2018.
Uređivanje komentaraOdustani
Ne znaju ljudi voziti u rotoru. Najviše volim one koji citav krug okrenu po spoljasnjoj traci.
Pro Et Contra_1
7.11.2018.
Uređivanje komentaraOdustani
Zagrebački ''Rotor'', kao i svi ostali kružni tokovi su odlično prometno rješenje, a problem su samo i jedino vozači koji ne znaju kako se vozi kroz njih.
Br
BrunoŽeruk
7.11.2018.
Uređivanje komentaraOdustani
Na rotoru ce se smanjiti guzva, ali ta ista ce se povecati na krizanju kod malla. Isti broj vozila ce prolaziti po Av.Dubrovnik samo sto ce brze proci rotor.
le
lena28
7.11.2018.
Uređivanje komentaraOdustani
Na kraju videa nedostaje fontana na sredini kruga!!!!!! 😎
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .