Kad dozvolu za voditelja brodice i gumenjaka može dobiti svaka budala koja nikad nije more ni vidila tri uvesti rigorozne kontrole od policije.
I1
IMT539_1
14:34
Uređivanje komentaraOdustani
Od tolikoooog moraaa 🫣🫣
ks
ksenijast
14:53
Uređivanje komentaraOdustani
...vec je previse brodova u Jadranu...
Kn
Kada nismo za dom bili
14:37
Uređivanje komentaraOdustani
Za ovu tragediju na moru, faktor čovjek je izraziti krivac, kao i u 98% slučajeva na moru, u zraku i na cesti. Bahatost
mu
mir u remetincu
16:02
Uređivanje komentaraOdustani
"svakom se može dogoditi "
Vaš Tomislav Horvatinčić
an
anto1
15:49
Uređivanje komentaraOdustani
Hebate, da je čekao i do zadnjeg trenutka, pri toj brzini, dovoljno je samo nekoliko stupnjeva skrenuti i do sudara nebi došlo. On vozi 28 čv, a jedrilica možda
6 čv i on pravo u nju.
Prikaži još ↓
aj
ajapap700
16:05
Uređivanje komentaraOdustani
Horvatinčić?
DS
Denis Split
15:38
Uređivanje komentaraOdustani
Autopilot..katamaran kamion na moru..strašno da bude bez nadzora plovidba..svakom stradalom na jedrilici 1 mil eura...od " Kapetan Luka " pa neće više upravljat
i katamaranima kafanski ljudi za 2.000 eura..bez nadzora..strašno..ko da upravljaš šleper.. I pišeš poruke..i ubiješ 10 ljudi..u tunelu..strašno da ljudi spominju jedrilicu
Prikaži još ↓
MI
MIRĆ
16:15
Uređivanje komentaraOdustani
Na ove Cehe se potrosi vise novaca u jednoj sezoni,nego sto oni ostave love kod nas u tri sezone.Svake godine lutaju,izgube se pa ih trazi,odnese ih more na luf
ticima,pa sad poceli i brofove razbijat i ginut.Yjte ca
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .