Butković je obišao novoizgrađeni željeznički vijadukt kod Carevdara te kolodvor u Lepavini, koji se nalaze na trasi drugog kolosijeka mađarska granica - Križevci
OD UTORKA U PROMETU
Pogledajte snimke: Ovo je novi dio pruge prema Koprivnici, megaprojekt vrijedi 350 mil. €
Čitanje članka:
2
min
Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković u ponedjeljak je najavio da će novi i rekonstruirani stari željeznički kolosijek od Križevaca do mađarske granice, biti potpuno izgrađeni i spremni za promet do kraja 2025. godine. Butković je obišao novoizgrađeni željeznički vijadukt kod Carevdara te kolodvor u Lepavini, koji se nalaze na trasi drugog kolosijeka mađarska granica - Križevci. Izjavio je da je trenutna izgrađenost otprilike 75 posto te da se istovremeno gradi i na potezu Dugo selo – Križevci. Na toj su trasi radovi odavno trebali biti privedeni kraju, ali nisu jer je konzorcij zapao u financijske probleme.
POGLEDAJTE VIDEO
Pokretanje videa...
02:02
"Sada na tom dijelu pruge između Zagreba i mađarske granice posao vodi tvrtka Dalekovod i vjerujem da će i taj posao biti gotov do konca iduće godine", rekao je Butković.
Novinari su pitali ministra i o gradnji brze ceste od Križevaca do Kloštra Vojakovačkog koja je u tijeku, te nastavku gradnje prema Koprivnici.
"Ta se prometnica gradi, unatoč prvotnim problemima stvorenim poremećajima na svjetskom tržištu", izjavio je Butković.
Dodao je da se nastavak gradnje brze ceste od Kloštra Vojakovačkog prema Koprivnici planira, kao i brza cesta prema Virovitici.
S obzirom na to da su u ponedjeljak građani Kaštela prosvjedom tražili reviziju projekta ulaska cestovnog prometa u Split, ministar je podsjetio da je on usklađen s prostornim planom Grada Kaštela, odnosno Splitskog-dalmatinske županije još prije 15 godina.
"Nakon toga Hrvatske ceste ishodovale su sve potrebne dozvole za novi ulaz u Split koji bi trebao riješiti prometno zagušenje", istaknuo je Butković i dodao da ne zna što sad treba napraviti jer je sve prošlo zakonsku proceduru.
Projekt od 350 milijuna eura
Projekt „Rekonstrukcija postojećeg i izgradnja drugog kolosijeka željezničke pruge na dionici Križevci – Koprivnica – državna granica“ je ukupne duljine 42,6 kilometara na kojem je do sada u promet pušteno 20 kilometara. U srijedu, 6. studenog u promet će biti pušteno i dodatnih 15 kilometara novog kolosijeka između Kloštra Vojakovačkog i Mučne Reke s impresivnim vijaduktima Carevdar (630 m), Komari (350 m), Vojakovački Kloštar (50 m) te dva tunela Lepavina (370 m).
Značaj ovog projekta, ukupno vrijednog oko 350 milijuna eura sufinanciranih iz EU sredstava, odnosno Instrumenta za povezivanje Europe (CEF), velik je budući da se nalazi na dijelu Mediteranskoga koridora, odnosno koridora RH2 koji povezuje luku Rijeka, preko Zagreba s Mađarskom.
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Odaberi temu koju želiš pratiti
Primaj sve nove vijesti o temi i budi u tijeku
