KUPUJMO HRVATSKO! Nema veze ako se malo više plati treba podržavati hrvatske izumitelje.
Ma
MatijaSever
4.9.2013.
Uređivanje komentaraOdustani
Problem je što on dobiva lovu od tatice a njegov stari ima 15 firmi koje ne plaćaju kooperante već 3-4 godine, znam jer sam i ja u tome lancu neplaćanja! Sin mu
je izjavio da je na razvoju auta 3 godine radilo 20 inženjera, nek im je bruto plaća 10000kn to je 20x12x3x10000=7200000kn samo za plaće a da se ne spominju troškovi firme. Za razvoj auta je znači potrošio 10-15 milijuna kn a niti jedan primjerak nije prodao. E zato meni kasni plaća i manja je iz mjeseca u mjesec. Sa tolikom lovom mogao je napraviti puno bolje stvari a ne potpune promašaje iako se nadam da će ovaj bajs bolje proć...
Ovo je jedan lik napisao ovdje...Kupovat cu losije a skuplje? I jos podryavati jednog ratnog profitera? Hrvatska tu samo gubi...nema tu dobitka...
Prikaži još ↓
Dk
Deaktivirani korisnik
4.9.2013.
Uređivanje komentaraOdustani
hahahahaha evo gorim od zelje da dam 6000 eura za bicikl jos nudim da nekom kupim ko oce nek kaze (osjetite sarkazam)
r0
r005w3lt
4.9.2013.
Uređivanje komentaraOdustani
@matijacrocop
http://www.24sata.hr/auto/ovo-je-elektro-jurilica-koju-je-mate-rimac-izveza-iz-hrvatske-304379
Nije da on ne prodaje svoje primjerke, njegov probl
em je problem večine hrvatskih poduzetnika: Država i nameti ih ubiše. Na jednom froumu, gdje je rimac zapravo i počeo s svojim prvim projektom, je več par puta rekao, da ukoliko se nešto drastično ne promjeni, vjerovatno će proizvodnju morati seliti van Hrvatske.Dali je mogao s tom lovom napraviti bolje stvari? Možda i jest, ali poanta je u tome da bar nešto radi. Večina ljudi, njegovog kalibra (ajmo tako reći za njegovu financijsku poleđinu) uglavnom kupi par ferrarija, pa par bmw-ova, pa stan u Londonu, pa skijanje, ma ljetovanje, i šta ja znam sve. On je novac koji ima bar uložio u nešto korisno! Ti inženjeri koji rade kod njega, ne sjede samo u uredu i spavaju, več nešto stvarno i rade, pa njihov Automobil je jedan od najnaprednijih električnih automobila u svijetu. Laiku se možda čini da je sve to jednostavno, ali njihov sustav je u rangu Mercedesovog, gdje rade tisuće inžinjera!
Lako je nešto popljuvati odmah, treba gledati i drugu stranu medalje. Što se tiče ovog tvog iskustva s firmom njegovog oca, u to nebi ulazio, jer o tome neznam ništa...
Lijep pozdrav
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .