Atraktivniji izgled, više mjesta za putnike, veliki digitalni zasloni i napredna tehnologija samo su dio promjena, a stiže i hibrid sa 138 KS
Poznati gradski SUV potpuno se promijenio: Pogledajte što sve donosi novi Hyundai BAYON
Kompaktni SUV-ovi posljednjih su godina postali zanimljiv izbor vozačima koji žele nešto viši položaj sjedenja i više prostora, ali se ne žele odreći praktičnosti manjeg automobila. Posebno to dolazi do izražaja u gradovima, gdje su dimenzije vozila jednako važne kao i njegova prostranost. Hyundai je na ovogodišnjem Pariškom salonu automobila svjetskom premijerom predstavio novi BAYON, koji donosi promjene u dizajnu, unutrašnjosti i tehnološkoj opremi.
Novi BAYON slijedi Hyundaijevu dizajnersku filozofiju „Art of Steel“, s izraženijim linijama karoserije, naglašenim blatobranima i uspravnijim SUV proporcijama. Prednjim dijelom dominira horizontalni svjetlosni potpis, dok zaštitne obloge i povećana udaljenost od tla dodatno ističu njegov SUV izgled. Kupcima će biti dostupni aluminijski naplatci do 18 inča, crni krov i tri mat boje karoserije.
Digitalna unutrašnjost i više prostora za putnike
Jedna od važnijih promjena nalazi se u unutrašnjosti, gdje su, ovisno o razini opreme, dostupna dva zakrivljena zaslona od 12,3 inča. Jedan prikazuje informacije o vožnji, a drugi služi za upravljanje infotainment sustavom. Bežični Apple CarPlay i Android Auto omogućuju povezivanje pametnog telefona bez kabela, dok Hyundai Digital Key 2 omogućuje otključavanje i pokretanje automobila kompatibilnim telefonom ili pametnim satom.
Više pažnje posvećeno je i putnicima na stražnjim sjedalima. Zahvaljujući duljem međuosovinskom razmaku, na raspolaganju imaju više prostora za noge, a nasloni sjedala mogu se podešavati po nagibu. Ovisno o opremi, dostupni su i grijanje stražnjih sjedala te zasebni ventilacijski otvori. Prednja sjedala mogu imati grijanje i ventilaciju, dok panoramski krovni otvor i dvozonska automatska klimatizacija dodatno pridonose udobnosti.
Prostor je povećan i u prtljažniku, koji bi kod benzinskih izvedbi trebao imati obujam od 440 litara. To je važan podatak za kupce kojima automobil tijekom tjedna služi za gradske obveze, a vikendom za putovanja ili prijevoz većih količina prtljage.
Više pomoći u vožnji, a stiže i hibrid
Tehnološka oprema ne završava na digitalnim zaslonima. Novi BAYON donosi i Hyundai SmartSense sustave pomoći vozaču, među kojima su pomoć pri vožnji autocestom, kamere za pregled okoline vozila, nadzor mrtvog kuta i sustavi za sprječavanje sudara. Riječ je o tehnologijama koje mogu olakšati svakodnevno snalaženje u prometu, osobito tijekom parkiranja i vožnje na prometnijim cestama.
U ponudi će biti i izvedba N Line, namijenjena kupcima kojima je važan sportskiji izgled. Razlikuje se po posebnim 18-inčnim naplatcima, aerodinamičkim detaljima, drukčije oblikovanim odbojnicima i sportskim elementima unutrašnjosti.
Na početku ponude nalazit će se benzinski motori 1.0 T-GDI s 90 i 115 KS, dok je dolazak hibridne izvedbe najavljen za 2027. godinu. Prema najavljenim podacima, kombinirat će 1,6-litreni benzinski motor s elektromotorom i razvijati ukupno 138 KS. Hibrid će imati i prilagodljivo regenerativno kočenje, uz mogućnost podešavanja njegove razine ručicama iza upravljača.
S duljinom od 4,25 metara i prtljažnikom od očekivanih 440 litara u benzinskoj izvedbi, BAYON ostaje u kategoriji kompaktnih automobila, ali s više prostora i opreme nego dosad. Hyundai tako proširuje mogućnosti modela namijenjenog vozačima koji jedan automobil koriste i za gradsku svakodnevicu i za dulja putovanja.
Stigle su nove Roombe! iRobot nova ponuda za 2026. godinu je ovdje
Električni Ford za 22.450 eura? Uz državne poticaje cijene ovih pet modela mogle bi biti niže
Stižu poticaji za električne automobile: Otkrijte koliko će stajati novi gradski model