Rast prosječne starosti motocikala ukazuje na važnost redovitog održavanja

Prema podacima Centra za vozila Hrvatske, u L kategoriji vozila koja obuhvaća mopede, motocikle, četverocikle, bicikle s pomoćnim motorom i ostala vozila, registrirano je najviše motocikala s dva kotača čija prosječna starost iznosi 13,54 godine, a iza njih slijede mopedi s dva kotača prosječne starosti 15,89 godina. S namjerom da se podigne svijest vozača o važnosti redovitog održavanja vozila, posebice onih starijih kod kojih s godinama dolazi do trošenja dijelova, i ove godine organizira se besplatan informativni pregled motocikala u razdoblju od 24. do 29. travnja, u odabranim stanicama za redovni tehnički pregled. Akcija se organizira prema Nacionalnom planu o sigurnosti cestovnog prometa u suradnji s Hrvatskim autoklubom, Centrom za vozila Hrvatske i sustavom stanica za tehnički pregled vozila.

Foto: Sandra Šimunović/PIXSELL(ILUSTRACIJA)

Tijekom 2022. godine u Hrvatskoj je registrirano čak 85.472 motocikala s dva kotača, a mopeda s dva kotača 68.236. Nakon njih slijedi 1.988 registriranih teških četverocikala prosječne starosti od 9,07 godina. Zabilježeno je i 358 motornih tricikala čija je prosječna starost 12,46 godina, dok je 326 lakih četverocikala u prosjeku staro 10,90 godina. Najmanju prosječnu starost od 4,08 godina bilježi 236 registriranih mopeda s tri kotača, a s prosječnom starošću od 55,52 godine daleko je najstariji 71 registrirani motocikl s dva kotača i bočnom prikolicom.

Uz izuzetak mopeda s tri kotača i motornih tricikala, čija prosječna starost s godinama opada, vozila L kategorije svake godine bilježe porast. Takvi podaci nepovoljno utječu na sigurnost u prometu, s obzirom na to da je najveći udio vozila L kategorije star 10 i više godina. Navedeno ukazuje i na važnost redovitog održavanja te provjere vozila kako bi se potencijalni tehnički nedostatci pravovremeno utvrdili i uklonili. Osim toga, motocikli, mopedi i ostala vozila L kategorije uglavnom se ne koriste tijekom cijele godine, zbog čega su često neaktivni kroz duže vremensko razdoblje, što za njih nije pogodno.

Foto: Mario Poje

„Kako bismo dodatno osvijestili potrebu redovitog održavanja, pozivamo sve vozače motocikala da pristupe besplatnom pregledu te osiguraju sebi i ostalim vozačima ispravnu i sigurnu vožnju. Već je započela sezona pojačanog prometovanja vozila L kategorije, zbog čega je važno istaknuti potrebu za njihovim pregledom prije izlaska na prometnicu kao i redovitim održavanjem u svrhu smanjenja mogućnosti prometovanja neispravnim vozilom pa samim time i sprječavanja neželjenih posljedica uslijed nepravilnosti koje nisu pravovremeno detektirane.“– ističe Tomislav Škreblin, pomoćnik Uprave za tehničke poslove.