Vani je 40 stupnjeva, klima radi punom snagom. Evo što se tada događa s hibridnim pogonom

Ljetno putovanje automobilom često znači nekoliko zahtjeva odjednom. Vanjska temperatura približava se 40 stupnjeva, klima radi gotovo bez prestanka, automobil je pun putnika i prtljage, a pred vozačem je nekoliko sati autoceste. U takvim uvjetima više nije važna samo potrošnja, nego i način na koji pogonski sustav upravlja temperaturom i raspoloživom energijom.

To posebno dolazi do izražaja kod elektrificiranih automobila. Baterija, elektromotor, klimatizacija i pogon istodobno rade pod povećanim opterećenjem, pa raspodjela energije postaje važan dio iskustva vožnje.

Upravo je na takve situacije usmjeren SHS, odnosno Super Hybrid System koji Omoda & Jaecoo koristi u svojoj elektrificiranoj ponudi. Sustav povezuje hibridni pogon s inteligentnim upravljanjem energijom i termalnim upravljanjem kako bi zadržao stabilan rad i u zahtjevnim ljetnim uvjetima.

Foto: PROMO

Odluke u milisekundama

Kako bi se to postiglo, dio rada sustava usmjeren je na održavanje optimalnih uvjeta za pogonske komponente, dok se drugi dio odnosi na raspodjelu energije tijekom same vožnje.

Naime, inteligentno termalno upravljanje povezano je s učinkovitom arhitekturom hlađenja, pa pri temperaturama koje se približavaju 40 stupnjeva sustav održava bateriju i elektromotor unutar optimalnog radnog temperaturnog raspona. Pri vožnji autocestom, s potpuno opterećenim automobilom i klimatizacijom uključenom punom snagom, isporuka snage ostaje glatka i responzivna.

Istodobno, SHS u stvarnom vremenu raspoređuje energiju ovisno o opterećenju klimatizacije, razini napunjenosti baterije i načinu vožnje. Pri nižim brzinama omogućuje tihu električnu vožnju, pri snažnijem ubrzanju kombinira izvore pogona, dok se pri vožnji autocestom koristi učinkovit izravni pogon. Prilagodbe se odvijaju na milisekundnoj razini kako bi se što učinkovitije koristili gorivo i električna energija.

Foto: PROMO

Kada put traje stotinama kilometara

Takva prilagodba različitim uvjetima posebno je važna kada se kratke gradske dionice zamijene višesatnom vožnjom i kada u prvi plan, uz učinkovitost, dolazi i ukupni doseg.

SHS kombinira hibridni motor visoke toplinske učinkovitosti s dva elektromotora visokih performansi. Takva kombinacija omogućuje nisku kombiniranu potrošnju i ukupni doseg veći od 1000 kilometara, što posebno dolazi do izražaja na duljim relacijama.

U konačnici, ideja je da se velik dio rada tehnologije odvija u pozadini. Vozač ne mora razmišljati o temperaturi baterije, raspodjeli energije ni o tome koji izvor pogona automobil trenutačno koristi. Njegov je posao odabrati odredište, dok se sustav prilagođava uvjetima na putu.

Da takav pristup sve više pronalazi svoje mjesto među kupcima pokazuju i prodajni rezultati. Omoda & Jaecoo u lipnju 2026. globalno je prodao 75.102 vozila, 178 posto više nego godinu ranije. Od toga je 56.188 bilo elektrificiranih vozila, čija je prodaja porasla 310 posto. U Hrvatskoj je u manje od godinu dana prodaje ostvaren udio na tržištu od 2,8 posto, i to isključivo među privatnim kupcima.