Treba na bicikle stavit tablice i registrovat ih tako da ih se moze naci i kaznit takve osobe pa ne bi vise jurili biciklovima kao muhe bez glave i vrijedjali jos nakon sto naprave glupost kad ih vidim kako voze nisu normalni
P1
Purger1_1
8.8.2019.
Uređivanje komentaraOdustani
Ovo je i po meni najbolje rješenje. Ako se mogu registrirati ostala vozila, zašto se nebi i bicikli.
ordinary_voice
8.8.2019.
Uređivanje komentaraOdustani
evo, počinje... a i pješacima isto, je l'?! jednu tablicu zakucati na čelo, jednu na gu.icu i naravno, naolatiti pdv itd....
nikola 2
8.8.2019.
Uređivanje komentaraOdustani
Naravno moje misljenje je da ih se jedino na takav nacin malo moze ukrotit uvest posebne zakone za njih na cestama. Dobar nacin za punit drzavni proracun
lakej999
8.8.2019.
Uređivanje komentaraOdustani
biciklovima???????????????
serpentine
8.8.2019.
Uređivanje komentaraOdustani
Bicikl se moze registrirat po serijskom broju
Megapopularni_KSI
8.8.2019.
Uređivanje komentaraOdustani
ordinary_voice ti se zajebavaš ali ljudi ne znaju ni hodati. Čovjek hoda ispred tebe i odjednom stane u mjestu, boli ga k za nekoga iza njega, ili čovjek izlazi
iz lokala na nogostup i boli ga k tko hoda nogostupom i tko se u njega može sudarit. Ljudi ne znaju hodati, ne znaju voziti bicikl, i na kraju ne znaju voziti ni motorna vozila. Ali ipak, vrč ide na vodu dok se ne razbije. I to je dobra stvar.
Prikaži još ↓
Anarhosindikalist
8.8.2019.
Uređivanje komentaraOdustani
@ordinary, plus!
Prevaratska Republika
8.8.2019.
Uređivanje komentaraOdustani
Za šta da registriram bicikl, oće mi zavarit chip iz unutarnje strane rame kad ga lopov makne da se nemre sakrit u nikakvom slučaju osim pilenje rame da nađe ch
ip, da regam bicikleto za ovakve staze koje imamo. Pa jedan most slobode su sfušali završnu podlogu da se nije uopće za vozit prek mosta samo ti drnda govrnal gore dole, zbog takvih stvari da ja njima dam bicikleto svoje da plačam porez, staze da se stepeš svako malo.. Rega nebu sigurno došla na moj bicikleto.
Prikaži još ↓
Anarhosindikalist
8.8.2019.
Uređivanje komentaraOdustani
Svakako bi trebalo sve staviti pod kontrolu. Treba uvesti škole za bicikliste (2-3.000 kn plus obavezni fond sati vožnje); liječnički obavezan (500 kn) uz obave
zne kontrole svake druge godine (500 kn); normalno, polaganje znakova i prve pomoći (1000 kn); registracija obavezno i tehnički pregled, naknade i pi*ke materine (1500 kn). Isto tako i za ove električne romobile, naravno. Podrazumijeva se da sve spomenute usluge trebaju obavljati privatnici s posebnom državnom licencom, npr. Jaran d.o.o. Usput rečeno, i CZO je privatna firma.... itd. Slijedeći ovu genijalnu logiku , treba slično uvesti i za pješake i to odmah kad prohodaju. Registracija bi se naravno obavila čipiranjem. Mogao bih unedogled trkeljati, a kamerizacije s e još nisam ni dotakao. Uglavnom..., jeste li sišli s uma? Ovakav narod je san svake države.
Prikaži još ↓
Dk
Deaktivirani korisnik
8.8.2019.
Uređivanje komentaraOdustani
Jedino pravo rjesenje je EDUKACIJA koja pocima vec u obdanistima. To se radi u svim civiliziranim zemljama. Saobracajni policajci vec od obdanista upoznaju djec
u sa svim opasnostima koje ih cekaju na ulicama. Netko je u komentaru spomenuo polaganje ispita za biciklete. To prakticiraju Svicarci. Pokazalo se kao ucinkovito. Smanjen je broj stradalih.
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .