Po naslov prvaka juri na biciklu vrijednom čak 100.000 kuna

Vrhunski biciklist može trenirati i trenirati, no bez hi-tech bicikla neće se osladiti pobjedom. Oni najbolji stoje i više od osobnih automobila, i do 100.000 kuna.

Pobjednik prve etape Tour of Croatia Giacomo Nizzolo vozi se na biciklu od 85.000 kuna. No uz neke dodatke, taj se iznos penje i iznad 90.000 kuna.

- Vrhunski bicikli izrađuju se od ugljičnih vlakana i imaju sve najbolje komponente koje postoje na tržištu. Troškovi bicikla dijele se ravnomjerno: 33 posto odlazi na okvir, 33 na pogonski sklop, a 33 na ostale komponente - kaže Vladimir Miholjević, osnivač utrke i bivši hrvatski biciklist.

Minimalna masa bicikla za utrku je 6,8 kilograma, dok oni za rekreativce imaju tri kilograma više.

- Tehnologija je ključ. Ove godine su se prvi put pojavili bežični mjenjači brzina. Sve se čini da promjena brzina bude što brža i optimalnija - kaže Vladimir Miholjević.

Vodeći vozači kažu da je bicikl od 100.000 kuna bolji tek pet do deset posto od bicikla od 10.000 kuna. No i tih nekoliko postotaka čini razliku između pobjede i drugog mjesta.

- Kad sam bio aktivan, imao sam četiri bicikla za cestu i dva za kronometar. Na treningu sam godišnje prelazio 22.000 kilometara, a tome treba pridodati i 15.000 kilometara na utrkama - kaže Miholjević.

BEŽIČNI MIJENJAČI novina su ove godine. Brzine se brže mijenjaju te se manje troše lanci na biciklu.

TABULARNA GUMA stoji do 120 eura. Ako se i probuši, na njoj se može voziti i do 50 km/h.

PO RAVNOM dijelu ceste biciklisti mogu juriti i do 65 km/h, dok prilikom sprinta dosežu brzinu i do 74 km/h. Svaki vozač ima na raspolaganju četiri bicikla.

OKVIR je od ugljičnih vlakana, koja se koriste i kod konstrukcije zrakoplova. Masa bicikla je 6,8 kg. Prije 30 godina najbolji trekov bicikl za cestovne utrke imao je masu od gotovo devet kilograma.