Najbolji u klasi sigurno, najskuplji u klasi isto tako, i bez CVT mjenjača je odličan izbor za onog tko je voljan dati 20 000 eur za auto te klase jer cjena je
u najmanju ruku bolesna zahvaljujuću rutingu koji je najskuplji u europi, u sloveniji za 19,800 eur dobiješ Civic 1.6DTEC Sport što je auto za klasu veći i jači od jazz, upravo zbog toga mi se gadi ovlašteni honda zastupnik za RH.
Prikaži još ↓
Dk
Deaktivirani korisnik
22.3.2017.
Uređivanje komentaraOdustani
honde su mi bile i ostale odlični automobili
Dk
Deaktivirani korisnik
23.3.2017.
Uređivanje komentaraOdustani
Vito, sere mi se više od tebe i tvog renola, zaista mi se sere...
br
briv
22.3.2017.
Uređivanje komentaraOdustani
Vito, ja vozim Renault Megane 1.9 dci iz 2003., 210000 km. Još uvijek održavam automobil u ovlaštenom servisu (Zak Karlovac), kvarova nemam, sve servise radim
shodno uputama proizvođača, a za ljude imam samo riječi hvale... I što sad... oces me popljuvati zato što sam zadovoljan
Prikaži još ↓
Der Kommissar
22.3.2017.
Uređivanje komentaraOdustani
Jako lagan (1100 kg) i istovremeno sa 102 ks njemu treba preko 12 sekundi do stotke? A skup je samo u HR radi Honda Routing lihvara, vani ga se tretira kao pros
ječan hyunday.
Prikaži još ↓
ka
kažemja
22.3.2017.
Uređivanje komentaraOdustani
Honda je nekad bila pojam kvalitete i trajnosti. No nakon ove blamaže u Formuli 1 sa najgorim motorom na gridu prodaja im drasticno pada. Iako motori u cestovni
m automobilima nemaju puno veze sa F1 motorom nitko se ne voli poistovjetiti sa gubitnicima.
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .