TO su naši Međimurci, svaka čast gdine Šardi.
ma
marin.0202
11.11.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
U Finskoj i u nekim drugim skandinavskim zemljama bilo je takvih motora za vrijeme drugog svjetskog rata
sm
stari mudrac
11.11.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
bravo stari!
Vražji Vrag
11.11.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
Pa nije to nikakvo novo gorivo, ali mlade generacije novinara su neinformirane.
sp
shameless pod blokadom
11.11.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
A kaj kad mu kiša smoči rezervu...:))
Dk
Deaktivirani korisnik
11.11.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
super, a i baš dobro izgleda na toj Tatri. Svaka čast!
šimešime
11.11.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
Danas nitko nema nešto takvo. Pa naravno kad se "to" izrađivalo, kao što sam gospodin Šardi kaže, između prvog i drugog svjetskog rata...
jo
jožek2
11.11.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
Bravo i za ideju i za ostvaren posao ali samo da ga sad poreznici ne oderu i propade njegovo istraživanje i daljnji projekti na drva.
ot
otilliaOS33
11.11.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
dobra ideja, no može li se to registrirati i voziti?....ma nebitno, važno je da je čovjek nešto napravio svojim rukama i da ga to veseli....bravo majstore :)
vr
vox ratione
11.11.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
U osnovnoj školi smo radili pokus suhe destilacije, u limenu kutiju sa rupom staviš komad drveta i zagriješ ju. u Kutiji ostane ugljen a van izlazi plin koji mo
žeš zapaliti. Ljudi su odustali od toga jer je nepraktično i neisplativo. Koristilo se samo za vrijeme ratova kad nisu imali benzina. http://hr.wikipedia.org/wiki/Drvni_plin
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .