U mračna vremena Hrvatska brodogradilišta su radila najveće brodove na svijetu a Korejski inžinjeri dolazili na Brodarski institut na edukaciju vidijeti najsuvr
emeniji bazen za simulaciju uvjeta na moru.
Prikaži još ↓
N1
NetkoNepoznat_1
23.10.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
I ne samo to. Na ovom projektu je radilo i radi nekoliko nasih strucnjaka i inzinjera. Osi msto je svojstven po velicini, zasigurno ce ostati zapamcen i po gubi
tcima koje je brodogradiliste Daewoo imalo na gradnji gdje je cijena premasena mozda i za 2-3 puta. Osim toga, kasnjenje u isporuci je takodje ogromno. Ali su ga ipak napravili :). Jos jednom, cestitke nasim ljudima koji su sudjelovali u gradnji.
Prikaži još ↓
pm
panonski mornar14
23.10.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
Ispravak netočnog navoda.
Brod je još uvjek u Južnoj Koreji i planira se polazak za roterdam. Dolazak u Roterdam je planiran 23.12.2014. Jer vlasnik broda želi
brod u Nizozemskoj početkom Prvog mjeseca jer će na njemu biti ujedno proslava 30 godina kompanije.
ujedno je i brod sa najviše električara.
inače svi koji su plovili a sada su na njemu kažu da ovo nije ni nalik brodu. ČUDO.
pogone ga 12 trastera. dizalice od 48000 tona. 2 ROV. nema šta nema...
i LALA električar na njemu. heheheheh
Čast i ponos biti na njemu sa izuzetno dobrom ekipom. da su svijećom tražili nebi našli.
pozz
Prikaži još ↓
ti
tirudida
23.10.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
Bio sam tamo u skveru pocetkom ove godine i vidio ga uzivo. Impresivna gradnja! Svaka cast!
Si
SinišaGrmača
23.10.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
Samo jedna dopuna na nase strucnjake i inzinjere... Mislim da vrijedi spomenut da se dizalice za ovaj brod rade u Cimolai firmi u Italiji i da Talijani (osim st
a sefuju) nemaju vise veze s izradom. Sve ostalo naravno je spalo na ledja Rumuna i naravno Hrvata. I vjerujte nije ih nimalo lako za radit. Ipak pri kraju je...
Prikaži još ↓
Istaknuti
23.10.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
koliko će to za 30-40 godina biti "starog železa"
Linz
23.10.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
"Ala ga je napravio - svaka mu čast"
Dk
Deaktivirani korisnik
23.10.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
Čudo!!!
Galeb i ja
24.10.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
A ja prvo pomislio da je proizveden kod nas hahahahaha.
pi
pijevac
24.10.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
sad treba izgradit pristanište za ovu bezvezariju...
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .