Dodaj 24sata među omiljene izvore na Googleu
Nova generacija Kuge stigla je u Hrvatsku. Fordov SUV briljira voznim sposobnostima. Testirali smo vrhunski opremljenu verziju s dizelskim motorom od 190 KS i pogonom na sve kotače
Za one koji vole vožnju Kuga je uvijek bila SUV za poželjeti. To je kod nove generacije još izraženije. Rijetko koji SUV se tako dobro vozi.
Kad jurite zavojima u Kugi dojam je da vozite sportski automobil, a ne veliki i povišeni SUV. Sportski ST Line ovjes, upravljač i 4x4 pogon u tom pogledu zaslužuju najbolje ocijene, a dobro se uklapa i motor, najsnažniji dizel u ponudi sa 190 KS. On je vrlo uglađen i mirnog rada za jedan dizel. Automatski mjenjač radi vrlo brzo.
Kuga može biti i prilično udobna. Po tome zbog velikih kotača promjera 19” i sportskog ovjesa nije među najboljima, no svejedno se iznenađujuće dobro “bori” s lošim cestama i neravninama. Potrošnja na testu od 6,8 l/100 km vrlo je dobar rezultat za ovako velik i snažan auto s 4x4 pogonom.
Kuga je prilično velik auto, u unutrašnjosti je vrlo prostrana, a prtljažnik ima zapreminu od ogromnih 645 litara. Pohvale zaslužuje i niska razina buke u vožnji.
Kod testnog ST Line modela oduševljava i bogata oprema. Digitalni instrumenti imaju 12,3 inča, dodirni zaslon 8 inča, poklopac prtljažnika se pokreće električno... Zbog svega toga ni cijena veća od 320.000 nije pretjerana. Kugu je doduše moguće kupiti i 110.000 kuna jeftinije. Dojam kod takvog modela je naravno skromniji, no užitak u vožnji još uvijek dosta iznad prosjeka konkurencije.
24sata © 2026
