Dodaj 24sata među omiljene izvore na Googleu
Drugi po veličini proizvođač na europskom tržištu je Stellantis, s 1,04 milijuna prodanih automobila. No, grupa se najviše oslanja na klasične pogone, čak 85 posto njihove prodaje otpada na benzince i dizelaše
U prvoj polovici 2025. godine Volkswagen Grupa zadržala je status najprodavanijeg automobilskog proizvođača u Europi, s više od 1,8 milijuna prodanih vozila, pokazuju podaci JATO Dynamicsa koje prenosi Best-Selling Cars. Unatoč tome što 72 posto prodaje i dalje otpada na vozila s klasičnim motorima s unutarnjim izgaranjem, Volkswagen povećava udio električnih i hibridnih modela, koji sada čine 28 posto ukupne prodaje.
Stellantis na drugom mjestu, Renault i Hyundai u rastu
Drugi po veličini proizvođač na europskom tržištu je Stellantis, s 1,04 milijuna prodanih automobila. No, grupa se najviše oslanja na klasične pogone, čak 85 posto njihove prodaje otpada na benzince i dizelaše.
Na trećem i četvrtom mjestu nalaze se Renault Grupa (704.000 prodanih vozila) i Hyundai-Kia (541.000). Oba proizvođača bilježe snažan udio elektrificiranih modela, s 43 posto prodaje.
Premium brendovi ubrzavaju tranziciju
BMW Grupa prodala je 485.000 vozila, od čega 40 posto električnih ili hibridnih, dok je Mercedes-Benz ostvario 355.000 prodaja, s udjelom elektrificiranih modela od 34 posto.
Ford je u prvih šest mjeseci prodao 257.000 vozila, s istim udjelom električnih i hibridnih automobila kao Mercedes - 34 posto.
Geely Grupa, kineski proizvođač koji sve snažnije prodire na europsko tržište, ostvarila je 202.000 prodaja, pri čemu čak 67 posto otpada na električne i hibridne modele. Time je zauzela deveto mjesto, ispred Nissana (165.000), a odmah iza Forda.
Toyota prednjači u elektrifikaciji
Iako se nalazi tek na šestom mjestu po ukupnom broju prodanih automobila (479.000), Toyota prednjači po udjelu elektrificiranih modela. Čak 86 posto njezine prodaje u Europi otpada na hibride i električna vozila, što je najviši udio među vodećim brendovima.
Snažna hibridna ponuda i rastuća popularnost električnih modela omogućili su Toyoti da se ravnopravno natječe s domaćim europskim proizvođačima i brendovima većeg volumena.
24sata © 2026
