Obavijesti

Tech

Komentari 1

Polovna vozila postala su nam luksuz jer novih - gotovo nema

Polovna vozila postala su nam luksuz jer novih - gotovo nema

Novih automobila u Hrvatskoj nema, polovni su sve skuplji

Prošle godine u Hrvatskoj je 112.329 automobila prvi put steklo hrvatske registracije, a manje od trećine bili su novi, javlja Novi list.

35.243 vozila je prvi put registrirano, točnije 31,37 posto je novo, dok je 77.086, odnosno 68,63 bilo rabljenih.

Lani je porastao broj auta koji su prvi put registrirani u Hrvatskoj za čak 15 posto u odnosu na 2020. godinu, a zbog cijele situacije u autoindustriji teško da će se problemi s proizvodnjom uskoro promijeniti.

Audi je dobio dozvolu za novu tvornicu električnih vozila u Kini
Audi je dobio dozvolu za novu tvornicu električnih vozila u Kini

Hrvati često kupuju rabljene auto zbog niže cijene. No, porasle su i cijene polovnim autima jer isporuka novog auta dugo se čeka.

I ranije su se više uvozili rabljeni od novih, ali je njihov udio i u prve dvije pandemijske godine bio bolji. 

U 2019. godini prvi put je registrirano 149.137 osobnih vozila, što je 53 tisuće više nego godinu dana kasnije, a njih 37,5 posto bila su nova, objavio je Državni zavod za statistiku. Tako je iste te godine, prvi put registrirano 55 tisuća novih automobila, dok ih je godinu dana kasnije bilo upola manje, odnosno nešto manje od 28 tisuća.

VIDEO Nesreća kraj Omiša: Auto sletio s ceste i završio na krovu
VIDEO Nesreća kraj Omiša: Auto sletio s ceste  i završio na krovu

Poražavajuća statistika govori i kako će se nastaviti povećavati starost voznog parka koja je iznad 14 godina.

 

Igre na sreću mogu izazvati ovisnost. 18+

Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Komentari 1
Sjećate se saudijskog plana izrade stanova u liniji kroz pustinju? Evo kako napreduje
STANOVI U PUSTINJI

Sjećate se saudijskog plana izrade stanova u liniji kroz pustinju? Evo kako napreduje

Saudijska Arabija prije par godina najavila je The Line, futuristički grad u ravnoj crti dug 170 kilometara usred pustinje, bez automobila i sa 9 milijuna stanovnika. Danas projekti oko NEOM-a još traju, ali planovi za The Line već su značajno skresani, rokovi pomaknuti, a sve je više pitanja hoće li ikad izgledati kao na renderima.