Vozim Seate već skoro 20 godina (Toledo pa Leon) i mislim da nikad ni neću nešto drugo kupiti. Volkswagen, ista kvaliteta, tehnologija i oprema, samo dizajnom p
uno ljepši a cijenom povoljniji.
Prikaži još ↓
Ma
Marko335
8.5.2020.
Uređivanje komentaraOdustani
Seatovi modeli uvijek kasne sa tehnologijom VW 2-3 godine. Tj sve ono što ima golf 8 sada to će tek za tri četiri godine imati seat.
ic
ichbin2
8.5.2020.
Uređivanje komentaraOdustani
nama izgleda nitko živ ne želi dati licencu da se tu nešto proizvodi, makar oltcit, zaz ili aro..... nisu neki auti, ali bi ljudi nešto proizvodili..... ali re
alno kod nas se nema volje za tako nešto, izgleda da je problem bilo skupiti te strojarske inžinjere nakon rata pa ponudit nekoj auto firmi da dadne kalupe i licencu, pa da država to malo poprati dok starta, kao što čitamo u članku.... a ovako je lakše bilo naplačivat sve silne godine carinu na svaki auto i izbijat ljudima pare za glupost, nego imati tu kakvu takvu domaču proizvodnju
Prikaži još ↓
Dk
Deaktivirani korisnik
8.5.2020.
Uređivanje komentaraOdustani
Mišljenja sam da bi seat i škoda bili puno bolji atraktivniji i prodavaniji da nisu pod kapom volkswagena gdje glavnu riječ imaju audi i vw.
Old Kresoje
8.5.2020.
Uređivanje komentaraOdustani
Najbolji je bio fićo sa naopakim vratima-picolovac
ni
nitrogen4
8.5.2020.
Uređivanje komentaraOdustani
Bio vlasnik zastave 750 LC (lepi cane) boje cigle, a jbt gumigelendera i spojnica
scythe
9.5.2020.
Uređivanje komentaraOdustani
Zanimljivo je da se je onaj poluproizvod od prometala proizvodio u nerazvijenoj zemlji trećeg svijeta čak 12 godina nakon što je proizvodnja ugašena s one stran
e gvozdene zavjese.
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .