I vi ste ovu informaciju stavili pod plaćeni članak, a tiče se svih jer ćemo za 50 godina ovdje skapavati s ljetima od 6 mjeseci i temperaturama do 45 i preko.
Umjesto da je informacija dostupna svima, vi zahtijevate novac za nju. Bravo, stvarno ste pokazali da mislite na budućnost. Neću uzeti Orange nikad baš zbog takvih stvari.
Prikaži još ↓
B.L.Devín
14:15
Uređivanje komentaraOdustani
Lijepo je to da država dijeli naš novac za poticaje, ali mediji nam uporno prešućuju drugu stranu medalje. Glavno da se priča o 'ekologiji', a nitko ne postavlj
a ključna pitanja:
1. Tko će puniti strujom sva ta silna vozila, od skutera do teških šlepera, kad se jednog dana svi prebacimo na elektro? Odakle ta struja dolazi? Iz utičnice u zidu?
2. Koliko će nam novih elektrana trebati za taj golemi energetski pritisak? Hoćemo li graditi nove termo i nuklearne elektrane, i ono najvažnije – kamo ćemo s nuklearnim otpadom? Je li gradnja i rad tih divova uopće bezopasna za okoliš?
3. Kako se uopće vadi taj opjevani litij? Rudnici litija po svijetu ostavljaju ekološku pustoš, troše se milijarde litara pitke vode, a proces kemijskog pročišćavanja je čisti otrov. Na kraju, gdje ćemo i kako odlagati milijune tona istrošenih, toksičnih baterija za 10-15 godina?
Ekologija nije samo ono što (ne) izlazi iz auspuha dok se vozimo Novim Zagrebom ili Splitom. Ekologija je cijeli krug – od rudnika do otpada. Vrijeme je da mediji počnu pisati i o tome, a ne samo prenositi PR objave o 'zelenoj' budućnosti.
Prikaži još ↓
Or
Orfej
13:56
Uređivanje komentaraOdustani
ja nemam ni za kruh a kamoli za elektricno auto
hf
hf47
13:41
Uređivanje komentaraOdustani
Umjesto poticaja bilo bi dobro napravit punionice prvo. Ne žive svi u kući pa da mogu punit auto doma.
Jopazg
14:10
Uređivanje komentaraOdustani
Toster vec imam, hvala, ne treba mi jedan s kotacima.
dahvaul
14:08
Uređivanje komentaraOdustani
Kao prvo napokon su napravili auto sa rokom trajanja jer kad mu baterija otiđe možeš ga baciti.U stvari najvjerovatnije da onaj ko kupi novi el. ga vozi do otpa
da jer teško da će ikome prodati polovni a zamjena baterija je preskupa. I najveća fora je kad putuješ sa strujićem moraš napraviti plan puta do kud možeš doći di su punionice i kaj buš delal dok se puni.
Prikaži još ↓
do
domo
14:06
Uređivanje komentaraOdustani
pa zna se tko će dobiti tu lovu...ostavimo se praznih floskula
aj
ajapap700
14:13
Uređivanje komentaraOdustani
Apsolutno sam protiv poticaja za el. automobile. Prva stvar, čiju industriju se potiče ovim poticajima? Hrvatsku sigurno nije! Drugo, a ne manje bitno, ta agend
a i broga za okoliš. Ovi što kupuju ta vozila, ako se već preseravaju, nek se presersvaju za svoje pare. Znači država uzima nekome tko vozi golf 2 i daje onome tko ima 35.000 eura da kupi novo, pa ga nagrađuje s 9000 koje će uzeti svima ostalima. Vozači kojo voze el. vozila već ne plaćaju trošarine za ceste i autoceste koje plaćaju svi ostali. Ako je ta ekipa ekološki osvještena, nek se osvještavaju za svoje pare, a ne za moje!
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .