Obavijesti

Tech

Komentari 17

VW tražio Kineze da daju ideje te su došli do 'letećeg Golfa'

VW tražio Kineze da daju ideje te su došli do 'letećeg Golfa'
5

Inženjerima, koji su vodili projekt na kojem su Kinezi davali svoje ideje i želje VW-u, toliko se svidio leteći automobil da su odlučili napraviti animaciju vozila budućnosti

Admiral

Leteći Volkswagen nije stvarni automobil, ni koncept, već se radi o jednoj od 119.000 ideja koje je Volkswagen dobio za svoj 'People's Car Project'. Ljudima u VW-u toliko se svidjela ideja da su odlučili napraviti animaciju koja pokazuje kako bi se jednog dana ovakav auto kretao kineskim cestama. 

'Leteći Golf' izgledom podsjeća na jo-jo i lebdi oko pola metra iznad zemlje, kreće se po elektromagnetskoj mreži cesta. Kao što se vidi u animaciji, maleni "auto" je prilično okretan, a iako nije baš čvrst, senzorima bi vidio moguće prepreke i prilagodio brzinu i smjer. 

Među idejama na projektu bio je i 'glazbeni auto' kojem je vanjska površina prekrivena LED-icama koje mijenjaju boje ovisno o glazbi koju pušta vozač. Malo realnija ideja bio je "pametni ključ" s ekranom osjetljivim na dodir na kojem vozač vidi kakvo mu je stanje s gorivom, kakvo je vrijeme te je li auto siguran.

Iako se ovdje radi samo o idejama, Luca de Meo iz VW-a rekao je kako se više automobili ne rade samo za ljude, već i u suradnji s njima, pa i ovdje gdje se pokreće nacionalni dijalog koji inženjerima daje uvid u potrebe kineskih kupaca. 

Igre na sreću mogu izazvati ovisnost. 18+

Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Komentari 17
BOMBA IZ ROCKSTARA Evo što otkriva novi trailer za GTA 6
OVO ČEKAMO 13 GODINA

BOMBA IZ ROCKSTARA Evo što otkriva novi trailer za GTA 6

Rockstar je otkrio bombastičnu naslovnicu GTA 6 i datum prednarudžbi, a fanovi već bruje: izlazak je sve bliže
Mazda tvrdi da veliki zasloni manje ometaju od tipki, ali jednu stvar su zaboravili...
PROMIJENILI PLANOVE

Mazda tvrdi da veliki zasloni manje ometaju od tipki, ali jednu stvar su zaboravili...

Objašnjenje je dao Koichiro Yamaguchi, programski menadžer CX-5, koji smatra da je upravljanje klimom preko velikog zaslona manje ometajuće nego traženje fizičkih prekidača postavljenih niže na središnjoj konzoli