Barem smo po brodogradnji i stručnjacima i institutu bili poznati u svijetu. Zar je i to uništeno.
PetrKropotkin
20.7.2025.
Uređivanje komentaraOdustani
Brodarski je bio nekada vodeći u svijetu, sada će ga preuzeti FER i tamo graditi neki "centar izvrsnosti", pomorska robotika, ovo-ono...
De
Dunning-Krugerov efekt
20.7.2025.
Uređivanje komentaraOdustani
Koje zemlje još imaju dobru i profitabilnu brodogradnju?
Sm
Stari maher
20.7.2025.
Uređivanje komentaraOdustani
Koreja, Japan , Kina na prva tri mjesta. Hrvatska zadnja.
PetrKropotkin
20.7.2025.
Uređivanje komentaraOdustani
Koliko možemo vidjeti, brodski transport neće biti zamijenjen u skoroj budućnosti, dakle, potražnje će biti i dalje. Dakle, profitabilnost će ovisiti o učinkovi
tosti i produktivnosti brodogradilišta, a tu su Koreanci i Kinezi ispred ostalih. Nevjerojatno brzo reagiraju na osciliranje tržišta.
Prikaži još ↓
PetrKropotkin
20.7.2025.
Uređivanje komentaraOdustani
* i Japan.
Ji
Jesus is great OK
20.7.2025.
Uređivanje komentaraOdustani
Bili smo poznati kada su se radili brodovi od drva...
to
tko o čemu
20.7.2025.
Uređivanje komentaraOdustani
Jesus, da bili smo, ali i po metalnim brodovima. Naravno to je bilo kad je radna snaga bila jeftina, a i potreban materijal mogli smo dobiti jeftino. Osim tog
a država je pokrivala gubitak, jer im.se to u konačnici ipak isplatilo. Danas je nestalo sve to
Prikaži još ↓
Ha
Hammer1
20.7.2025.
Uređivanje komentaraOdustani
Lopovi sve unistili...
Dk
Deaktivirani korisnik
20.7.2025.
Uređivanje komentaraOdustani
Mladen Fancev legenda.
Sm
Stari maher
20.7.2025.
Uređivanje komentaraOdustani
Brodovi od drva se rade i danas i cijenjeni su ti rijetki majstori.
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .