Šta je s tim autobusima? Više liče na baklje nego na prijevozna sredstva.
Dk
Deaktivirani korisnik
31.5.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
Održavanje voznih parkova,je prava katastrofa zbog slabe financijske situacije kod autobusnih prijevoznika .
rođo101
31.5.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
muči ih godina proizvodnje,a po neki put bi trebali i na servis,a ne samo sipat gorivo i ulje.
xnet0822
31.5.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
U većini slučajeva je krivac kratki spoj, nije ni čudo što se umjesto originalnih osigurača improvizira sa komadićima žice ....
po
polaris
1.6.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
Ne slažem se sa vama. Noviji autobusi će se prije zapalit nego stari. Imaju puno više elektronike i s time i puno više žica koje su i manje kvadrature i osigura
či ponekad ne pregore ako se žica pregrijava jer ponekad nije u kratkom spoju ali je preopterećena a i prolazi kroz tunele gdje ima presvlaku od robe,ljepila i drva tako da je odlična kombinacija da se zapali. To je samo dio rizika koji sam opisao za autobus koji se lako zapali a zašto je to tako to treba pitati proizvođača i zakon koji traže udobnost,eko normu,abs kočioni sustav, elektroniku na vratima itd.sa 2000km žica viška
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .