Imam dva para guma, zimske i ljetne. I dva para felgi tako da ne plaćam vulkanizerima dva puta godišnje montažu, balansiranje... nego si sam zamjenim kotače.
tu
tutek
25.10.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
Savjet, uvijek zateži moment ključem ;)
vr
vox ratione
25.10.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
hvala na savjetu, prošle godine sam slomio ključ prilikom odvrtanja vijaka :D
ve
vekizveki
25.10.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
Ne razumijem zašto vulkanizeri stegnu vijke na kotačima višestruko večom silom od predviđene? Za obične automobile sila pritezanja je 120 Nm (plus/minus od mode
la do modela).
Prikaži još ↓
vr
vox ratione
25.10.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
Nemam takav ključ, a i vijci i matice su poprilično stari pa lako zapeknu. A ja sivonja kakav jesam okretao dok nisam slomio ključ. Poslije sam kupio jači :)
tu
tutek
26.10.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
vox, ako pretegneš vijak možda drugi put neće puknuti ključ nego baš taj vijak, u vožnji !!!
ve
vekizveki
26.10.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
Na mom autu su se radi takvih pretezanja ošteli navoji.
vr
vox ratione
26.10.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
Pripremio sam WD sprej za sutra :D Proljetos kad sam skidao matice bile su toliko vrele da ih ne moš držat u ruci, zahrđalo pa veliko trenje između matice i vi
jka kad odvrćeš stvori toplinu.
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .