Prilikom asfaltiranja ceste jedan od radnika primijeti da ne stavljaju dovoljno debel sloj podloge kamena pod asfalt. Nakon što je upozorio nadzornog inžinjera, dobio je odgovor: a šta će mo radit dogodine ako se cesta ne raspadne?? Tužno ali istinita priča.
mc
mlinovi cv
25.3.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
to su ta zupanijska poduzeca jer sto ce raditi dogodine ako su na njihovom odrzavanju to su ta poduzeca o kojima sam dao navod u komentaru
mc
mlinovi cv
25.3.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
radio sam u jednom poduzecu i prilikom izvadanja radova dogovor je bio da ce se platiti poslije izbora ali da se direktor jos dodatno osigura smanjili su deblji
nu asfalta za centimetar i pol pa si ti racunaj kolko je to tona na sirinu debllinu i duzinu jer ko ce ga kkontrolirat kad ga gradonacelnikom dogovoril predizbore pa za te tone se naplati prevoz a one pokradene a imaju svoje asfaltne baze i asfalt se naplati a nadtor hehehhe lako ga poslije potplatit svi imaju svoje kleti asfaltirane dvorista asfaltirana od tog istog materijala i prijevoza dva puta placenog hehehhehe
Prikaži još ↓
mc
mlinovi cv
25.3.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
zato se sad pumpa proracun za drzavne i zupanijska cestarska poduzeca to ih cacic naucil prek nijh se pere lova i dobijaju izbori tako je hdz preko autocesta do
bija
Prikaži još ↓
sd
slobodni dalmat
25.3.2014.
Uređivanje komentaraOdustani
....IGH nadzire u HR sve radove na cestama i mostovima i sl. oni preuzimaju u ime države ...i evo nas opet kod Jure Radića ...:):):)
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .