Zrakoplovom je upravljala cura od 20 godina koja je dobila dozvolu za letenje prije dvije godine. Ja kad mislim izači iz kuće pogledam vremensku prognozu. Mogu vidjeti i radarsku sliku oblaka na dva portala. Ona vozi zrakoplov i ne zna kakvo nevrijeme se sprema ? I koju rutu izabrati. I kada krenuti.
St
Strašnomlat
2.11.2026.
Uređivanje komentaraOdustani
cura je bila kopilot, tip je upravljao zrakoplovom...penjali su se iznad oblaka ali su se oblaci brze digli u zrak i zaledila su im se krila sto je uzrokovalo g
ubitak kontrole, ako pogledas video udara vidi se da nedostaju straznja manja krila koja su dok su padali negdje otpala...usput, helikopter u kojem je bio Kobe Brynat, kojim je upravljao iskusni pilot se zabio u brdo usred magle
Prikaži još ↓
ko
korisnik10
3.11.2026.
Uređivanje komentaraOdustani
Bila je kopilot. Po meni neiskusna i dalje, ali dobro, moraju negdje i mladi piloti skupiti sate. E sada kako je doslo do nesrece, da li je pilot znao da idu u
nevrijeme, da li nije, sto je mogao napraviti da izbjegnu itd. de znaj. I nisu im se zaledila krila, nego stabilizer. A i moderni avioni prvo imaju defrost prije leta, pa i onda imaju "defront" opciju koja odleduje to sve. Da li to uopce nisu ni upalili itd.
Prikaži još ↓
EmilCandor
3.11.2026.
Uređivanje komentaraOdustani
Ne odlučuje pilot o ruti i polijetanju. Kontrola leta odobrava let vodeći računa i o meteouvjetima. Ovo je bio kumulonimbus, a takav oblak se ne probija, niti n
adlijeće, jer te samelje.
Prikaži još ↓
ko
korisnik10
3.11.2026.
Uređivanje komentaraOdustani
Naravno da pilot odlucuje o ruti, sto pricas ti... Ako vidi da ide u nevrijeme, samo pita kontrolu leta za malo drugu rutu i visinu, i oni odobre u 99% slucajev
a... E sada, da li nisu pratili da idu u nevrijeme, pa je bilo kasno, ili su mislili da ce proci glatko kroz to, opet de znaj.
Prikaži još ↓
EmilCandor
4.11.2026.
Uređivanje komentaraOdustani
Ne laprdaj momak. Reinterpretiraš moj tekst zamjenom teza, a onda ti ne uspije reći isto što i ja.
ko
korisnik10
4.11.2026.
Uređivanje komentaraOdustani
Pa naravno da odlucuje pilot, on dobije rutu, ali ako uoci sigurnosne probleme, predlozi drugu rutu. A ako je kriticna situacija, moze i sam promijeniti rutu be
z cekanja kontrole leta itd. Dakle da, odlucuje pilot.
Prikaži još ↓
EmilCandor
4.11.2026.
Uređivanje komentaraOdustani
Uzgred momčiću, pilot sam, doduše borbenih zrakoplova, te časnik za navođenje lovaca presretača, s debelim iskustvom otkrivanja, praćenja i identifikacije civil
nih i vojnih letjelica u kontroli zračnog prostora. Stoga ti toplo preporučujem momak: kani se otkrivanja tople vode i izvrtanja mojih riječi pukom tlapnjom zamjene teza, u pokušaju isprazne negacije suštih neprikosnovenih činjenica pravila letenja civilnog zrakoplovstva! Točka momak!
Prikaži još ↓
EmilCandor
4.11.2026.
Uređivanje komentaraOdustani
Ne namjeravam te educirati o normativima procedura zračnog prometa, no tek savjet da se potrudiš prepoznati stručnost sugovornika, kako se ubuduće ne bi tlapnjo
m upustio u prepucavanje o temi o kojoj blage veze nemaš. Točka momak!
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .