Dieselska smeća zaštopani DPF, plastične usisne grane, povratni plinovi zapale EGR i eto ga, jedan smrdljivi čadavac manje na cesti.
Dex23
18.7.2026.
Uređivanje komentaraOdustani
diselaš se ne može zapaliti ovo je benzinac kretin o
To
Tomce
18.7.2026.
Uređivanje komentaraOdustani
Nisam znao da je DPF u kabini vozila. Kolko vidim kabina gori a ne motorni prostor.
lp
lmao propo
18.7.2026.
Uređivanje komentaraOdustani
Jeste naporni vi protiv dizela majko mila. Eto ti sigurno voziš 4.2 V8 pa ti benzin nesto znači. Garant imas neku malu kutiju sa 1.2 - prije ce se taj zapaliti
nego dizel star 20 godina. I ovaj reno je sigurno bio neki mali benzinac
Prikaži još ↓
ni
ninja72
18.7.2026.
Uređivanje komentaraOdustani
Ekipa koja je vjerojatno tehnološki zapela na Krampwagenu EURO4, apsurdno je uopće komentirati toliko elemntarno nepoznavanje princip rada EURO 6 diesela. Ak j
ednog dana možda skupite pa si kupite izvozani krš iz uvoza, budete naučili. Pogotovo ovaj mongloidni iscjedak Dex23
Prikaži još ↓
lp
lmao propo
20.7.2026.
Uređivanje komentaraOdustani
Ae ninja ne dipr, sta ubacujes rijeci ne bi li ispo pametan, a ni sam nemas pojma. Ti si eto otkrio toplu vodu jedini na svijetu, a koristan si ko urasto nokat.
Više auta na dizel nego benzin ti sad našao pametovati o majko mila. Da ne valjaju ne bi ljudi kupovali. Propovjedas ko da si svecenik bgt, pokrij se tamo, vozi svoju krntiju i šuti
Prikaži još ↓
ni
ninja72
21.7.2026.
Uređivanje komentaraOdustani
Imao propao Ak kod tebe ubosni prevladava diesel, ne znači da je to svugdje tako Boj prodanih diesela rapidno pada, u nekim državama SAD, Kanada, nikad nije nit
i bio u većini, a pogotovo zadnjih godina. Evo u članicama EU broj prodanih novih diesela (osobni program) je ispod 20%, u Skandinavskim državama zanemariv postotak, čak i u HR je samo svaki novi prodani u 2025. bio diesel. Al kužim ja, strah od nove tehnologije (zbog neznanja i neupućenosti uglavnom) uvijek je u povijesti stavarao otpor kod dijela populacije, Tak je bilo kad je zaprežna kola trebalo zamjeniti traktorima, kad su se pojavila računala, mobiteli. Privatno hibryd, a i službeno sad će godina dana, firma flotna diesel vozila zamjenila dijelom strujićima, dijelom hibridima. I vrijeme pokazalo puno isplativije, kvarova ništa, a na razlici goriva skoro se plaća leasing. Probaj malo računati, na cca 300.000 km u 5 godina, troškove nabavke, održavanja, eksploatacije za te tri kategorije vozila, pa možda promjeniš stav.
Prikaži još ↓
lp
lmao propo
4.8.2026.
Uređivanje komentaraOdustani
joj a jesi dosadan covjek to se znaci iz ovih tvojih ispraznih rijeci vidi, a kamoli tek da te se vidi uzivo. sta mijenjas temu? tko je rekao da ne valja benzin
ili elektrika? prvotno si rekao da se automobil zapalio jer je dizel... iz prakse (znaci iz stvarnog zivota ako ti trebam crtati) znam da su veci dio automobila koje je zahvatio požar benzinci i o tome je bila priča. sta ti sad ubacujes ove gluposti ostale to ne razumijem, kakve kočije i ludosti. i naravno da nije bilo otpora kad je traktor zamijenio zaprežna kola, msm tko bi lud to rekao? pa ako stroj napravi 100 puta veci posao u brzem vremenu, kako ce biti otpora? no dobro, otom potom to si ubacio eto ne znam valjda da nesto samo kažeš. osobno vozim benzinca i nit sam iz bosne, a cak i da jesam sta to tek treba znaciti? ne kuzim poveznicu. manje se ti ostavi benzina, dizela i elektrike a vise se uhvati da budes normalan covjek - msm sve sto imas u zivotu u kuci stani bilo gdje ti je dizel dovezao i ti sad se nasao lupati glupost o boze dragi
Prikaži još ↓
Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu 24sata te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona .