Dodaj 24sata među omiljene izvore na Googleu
Prema njezinom priznanju policiji, vozačica Tesle je neposredno prije sudara u rukama imala pametni telefon, a na kočnicu je stala tek par trenutaka prije nego što se zabila u kamion
O nesreći u kojoj se Teslin Model S zabio u kamion dok je automobil vozio na Autopilotu već su iskrsnuli neki zanimljivi detalji. Prema izvješću koje je objavila policija, a koje uključuje podatke iz računala smrskanog automobila, vozačica je volan primala u ruke tek kada bi auto signalizirao opasnost.
Vozačica je naime priznala policiji da je neposredno prije sudara u rukama imala pametni telefon, pa je na kočnicu stala doslovno trenutak prije nego što se zabila u vatrogasni kamion, prenosi Engadget.
Konkretan slučaj zorno dokazuje kako mnogi vlasnici Tesle ne razumiju čemu služi i kako radi tehnologija Autopilota. Možda je zbog nazivlja tehnologije, no evidentno je da mnogi ne razumiju da Tesla još nije potpuno samovozeći automobil - Autopilot je u svojoj sadašnjoj verziji tek asistent u vožnji i od vozača se traži da imaju ruke na volanu kako bi mogli preuzeti kontrolu nad vozilom u svakom trenutku. I ranije istrage nesreća u kojima su sudjelovali Teslini automobili pokazale su da u trenutku sudara vozači nisu držali ruke na volanu.
Povodom nesreće na Twitteru se prije nekoliko dana oglasio Elon Musk. Istaknuo je da je nesreća u Tesli koja je rezultirala jedino slomljenim gležnjom završila na naslovnicama svih novina, a nitko ni ne spominje da je 40.000 ljudi samo prošle godine poginulo na američkim cestama.
- Nevjerojatno je da je u ovoj nesreći Model S udario kamion s preko 90 km/h, a vozačica je samo slomila gležanj. Sudar takvom brzinom uglavnom završi teškim ozljedama ili smrću - podcrtao je Musk.
24sata © 2026
