Nagla nevremena na Jadranu često pretvaraju mirnu plovidbu u izazov u kojem je prioritet zaštititi posadu i umanjiti materijalnu štetu. Vjetar i valovi, jaki pljuskovi i udar munje samo su dio rizika koji pogađaju brod i brodicu, osobito u lukama, na sidrištima i tijekom manevriranja u uskim plovnim putovima
Najčešće vrste oštećenja
Brodice i nevrijeme: Podaci o štetama s Jadrana
Čitanje članka:
3
min
Iz prakse spašavanja i dojava lučkih kapetanija jasno se vidi da najviše stradanja nastaje kada se vremenski uvjeti podcijene ili se odluka odgodi i za sat predugo.
Najčešće vrste oštećenja tijekom oluje
- Udar vjetra i valova na vezu: skretanje pramca, pucanje konopa, trganje bokobrana i oštećenje trupa o obalu ili susjedno plovilo.
- Prodor vode: preopterećene pumpe, začepljeni kokpitni odvodi i neispravne brtve poklopaca rezultiraju oštećenjem instalacija i interijera.
- Udar munje i strujni udar: spaljena elektronika, oštećeni instrumenti i navigacijski sustavi te sekundarne pukotine zbog induciranih napona.
- Nasukavanje i udar u plutajuće predmete: slabija vidljivost i kratki valovi u nevremenu povećavaju rizik za propelere, kormilo i kobilicu.
- Oštećenja jarbola, jedara i tendi: neadekvatno sakupljena platna i loše osigurani bimini pretvaraju se u skupu, ali sprječivu, veliku štetu.
Posebno su ranjivi otvoreni i izloženi vezovi u područjima gdje se val reflektira, kao i sidrišta u zavjetrini koja nisu dovoljno duboka za promjenu smjera vjetra. Luka Split i slične prometne luke bilježe i sekundarne udare pri gustim manevrima, dok MRCC Rijeka koordinira hitne slučajeve kada je sigurnost posade ugrožena.
Kada i gdje nastaju najveće štete
Ljeti prevladavaju kratkotrajni neverini koji mogu u minuti promijeniti stanje mora i donijeti olujne udare vjetra, dok zimska bura i jugo traju dulje i izazivaju kumulativno opterećenje na vez i opremu. Najskuplja materijalna šteta često se događa u prijelazima: izlazak ili povratak na mjesto veza, ulazak u uske kanale i pristajanje u prenapučenim marinama. Kritični su i uvjeti kada se nekoliko nepovoljnih čimbenika zbroji – skok plime, valovi s otvorenog i naleti vjetra pod lošim kutom.
Što pokrivaju police osiguranja plovila
Kasko osiguranje brodice najčešće pokriva fizičko oštećenje trupa i opreme uslijed oluje, udara valova, udara u plutajući predmet, prodora vode te posljedice udara munje. Dodatnim klauzulama moguće je proširiti pokriće na spašavanje i tegljenje, uklanjanje olupine, oštećenja jarbola i jedrilja, kao i na osobnu opremu posade.
- Osiguranje od odgovornosti prema trećima važno je ako dođe do sudara ili oštećenja tuđe imovine u luci ili na sidrištu.
- Vrijednost osiguranja može biti ugovorena na tržišnu ili novonabavnu vrijednost; odabir utječe na iznos isplate i visinu franšize.
- Uobičajena su isključenja za istrošenost, loše održavanje ili plovidbu izvan deklariranog područja pokrića. Potrebno je provjeriti vremenska ograničenja, navigacijske zone i uvjete korištenja.
Za posade koje često izlaze na more korisna su i dopunska pokrića: nezgoda članova posade, pravna zaštita te prošireno pokriće za natjecanja ili transport brodice cestom.
Kako dokumentirati i prijaviti štetu
Pravilno prijavljivanje značajno ubrzava procjenu i isplatu.
- Sigurnost na prvom mjestu: ako je ugrožena posada, pozvati 112 i kontaktirati MRCC Rijeka putem nadležnih kanala.
- Evidentirati mjesto, vrijeme i uvjete: zabilježiti točnu lokaciju, sat i opis vremenskih uvjeta te nazive svjedoka ili brodova u blizini.
- Fotografije i video: snimiti oštećenje, tragove udara, razinu vode, oštećene konope i točke kontakta s obalom ili drugim plovilom.
- Privremene mjere zaštite: spriječiti daljnju štetu (zatvoriti ventile, postaviti dodatne konope), ali bez trajnih popravaka prije procjene.
- Brza obavijest osiguratelju ili posredniku: poštovati rokove iz police koji često zahtijevaju promptnu prijavu i dostavu dokumentacije.
Prevencija: praktični koraci prije lošeg vremena
- Redovito pratiti službenu prognozu i upozorenja; ne oslanjati se samo na vizualnu procjenu oblaka.
- Odabrati sigurno utočište s dovoljno dubine i zaklona; planirati alternativu za promjenu smjera vjetra.
- Dupli i elastični konopi, kvalitetni odbojnici i zaštita bokova značajno smanjuju oštećenje pri udarima.
- Isključiti nepotrebne potrošače, provjeriti uzemljenje i zaštitu od prenapona kako bi se smanjio rizik za strujni udar u elektronici.
- Ukloniti tende i labave elemente, osigurati jarbol i jedra; provjeriti kaljužne pumpe i odvode.
Kako Osiguros.hr pomaže vlasnicima brodica
Kada oluja prođe, razlika između skupe sanacije i brzo sanirane, manje štete često je u kvaliteti police i jasnoći uvjeta. Osiguros.hr omogućuje usporedbu ponuda čak 11 osiguravajućih kuća za kasko brodica i osiguranje odgovornosti, uz transparentne informacije o pokrićima za oluju, prodor vode, udar munje, tegljenje i uklanjanje olupine. Stručni savjetnici pomažu odabrati odgovarajuću osiguranu svotu, pravilno definirati područje plovidbe i razinu franšize, a po potrebi koordiniraju procjenu štete i dokumentaciju. Budući da platforma nudi i druge vrste osiguranja – od imovinskog i putnog osiguranja do životnog i osiguranja od nezgode – vlasnici plovila na jednom mjestu dobivaju cjelovitu zaštitu, uključujući zaštitu posade na putovanju i imovine na vezu.
Pravilna priprema, odgovorno planiranje i kvalitetno osiguranje osnažuju skipera da donese prave odluke u nevremenu i da svaku sljedeću plovidbu dočeka spremniji, bez nepotrebnih iznenađenja i troškova koji se mogu izbjeći.
Sve što je bitno, na dohvat ruke
Skini aplikaciju za najbolje iskustvo portala. Čitaj, komentiraj i budi uvijek u toku s najnovijim vijestima.
Odaberi temu koju želiš pratiti
Primaj sve nove vijesti o temi i budi u tijeku
Osoba kakvu niste ni znali da trebate: Evo kakva je srodna duša svakog znaka Zodijaka
Horoskop: Lista od najzlobnijeg znaka do ultimativne dobrice
Zanimljivosti o seksu koje sigurno niste znali: Muškarci su nekada na penisu imali sitne bodlje