'Direktori društva Uljanik Plovidba nisu bili 'umreženi'

Društvo Uljanik Plovidba d.d. nije privatno društvo nekadašnjih menadžera i/ili direktora Uljanika niti bi sadašnji i/ ili bivši članovi uprave – direktori društva Uljanik Plovidba d.d. bili  «umreženi» ili na bilo koji protupravan način povezani, a što se insinuira predmetnim člankom. 

Isto tako, Uljanik Plovidba d.d. nije brodar koji je gradio brodove u brodogradilištu Uljanik ispod cijene generirajući time gubitak brodogradilišta u svrhu isplate dividende za svoje dioničare. 
Nažalost, mnogobrojne netočne informacije dolaze bez ikakve prethodne provjere u sjedištu brodara do poslovne i investicijske javnosti pozivajući se na sugovornike sumnjivog kredibiliteta. 

Kako ne bismo doveli u zabludu javnost već zaštitili njezino pravo na točno i istinito informiranje ovime skrećemo pozornost da su navodi izneseni u odnosu na društvo Uljanik Plovidba d.d. U predmetnom članku produkt individualnih vrijednosnih sudova autora i njihovog sugovornika, neutemeljeni na stvarnoj poslovnoj politici i uređenju društva Uljanik Plovidba d.d.

Naime, Uljanik Plovidba d.d. Nastala je kao jedno od društava Uljanik Grupe ali je u razdoblju od 1994. godine do 1998. godine potpuno privatizirana u svrhu prikupljanja financijskih sredstava potrebnih brodogradilištu za financiranje izgradnje broda, podmirenje obveza prema dobavljačima i zaposlenicima i sl. Tako su dionice Uljanik Plovidbe d.d. Prodavane i prenesene zaposlenicima, umirovljenicima i pomorcima brodogradilišta pri čemu je određeni broj dionica pripao i bivšem menadžmentu Uljanika. Razlog je to zašto i dan danas Uljanik Plovidba d.d. među nešto više od 4.000 svojih dioničara od kojih niti jedan nema udio veći od 6,5%, broji velik broj sadašnjih i bivših radnika brodogradilišta Uljanik odnosno njihovih potomaka. 

Zalažući se za razvoj hrvatskog gospodarstva i težeći nabavci visokokvalitetnih brodova, Uljanik Plovidba d.d. U investicijskom je ciklusu u razdoblju od 2004. do 2012. godine u hrvatska brodogradilišta Uljanik i 3. Maj koja u navedenom razdoblju nisu poslovala u okviru iste grupacije, investirala približno 350 milijuna USD. Svi su brodovi pritom građeni u sklopu javno objavljenih i transparentnih vladinih programa gradnje brodova za hrvatske brodare s jasno definiranom cijenom gradnje broda nešto iznad svjetskih tržišnih vrijednosti u svrhu ostvarenja dodatnih prihoda za brodogradilišta koja su u to vrijeme bila opterećena praznim knjigama narudžbi. Po istom su principu u hrvatskim brodogradilištima brodove gradili i ostali hrvatski brodari. U brodogradilištu Uljanik izgrađenoj je pritom ukupno 2 broda koji su isporučeni 2011. i 2012. godine. Sve su gradnje uredno otplaćene dok je prema brodogradilištu 3. Maj ostalo otvoreno dugovanje za zadnje isporučeni brod (od njih 7) u iznosu od 18.029.263. HRK koje se uredno otplaćuje obročnom otplatom. 

Zbog visokih cijena kredita u koje se je pritom ulazilo i koji već duže vrijeme u kombinaciji s nepovoljnim tržišnim uvjetima znatno opterećuju poslovanje Uljanik Plovidbe d.d., od 2011. godine kada je sukladno odluci Glavne skupštine o upotrebi dobiti ostvarene u poslovnoj 2010. godini isplaćena dividenda dioničarima, daljnjih isplata dividende nije bilo. 

Također, za napomenuti je kako je direktor Uljanik Plovidbe d.d. Obnašao funkciju člana Nadzornog odbora Uljanika d.d. tek od lipnja 2017. godine dok je dana 23. srpnja 2018. podnio neopozivu ostavku na predmetno članstvo u svrhu otklanjanja rizika da se društvo Uljanik d.d. u kojem je član Nadzornog odbora i Uljanik Plovidbe d.d. čiji je direktor, percipiraju kao povezana društva. 

Sve se informacije vezane za poslovanje društva uredno objavljuju te je pravu informaciju vezanu za poslovanje Uljanik Plovidbe d.d. u svakom trenutku moguće dobiti i provjeriti u sjedištu društva kao i na internetskim stranicama društva i Zagrebačke burze d.d.