Hrvoje Žužić uopće nije kočio ni nakon sudara?

Teško će biti procijeniti kojom je brzinom doletio Hrvoje Žužić (23) kad je 1. kolovoza udario u Opel Corsu. Tako misli Dean Bekić, stalni sudski vještak za promet i vozila. - Na cesti je ostao trag samo lijevoga kotača BMW-a i to su vjerojatno tragovi gume koja je oštećena pri udarcu. Moguće je da Žužić uopće nije kočio, čak ni nakon udarca - rekao nam je Bekić. Svoju pretpostavku potkrijepio je time da bi pri kočenju na asfaltu ostali tragovi oba kotača, a ne samo lijevog. Tom je stranom Žužić udario u Corsu u kojoj je poginula Ružica Pavić (19). Trag Žužićeva BMW-a od mjesta udarca do zaustavljanja bio je 118,8 metara. Barem približnu brzinu kojom se kretao trebalo bi utvrditi vještačenjem i simulacijom prometne nesreće. - S obzirom na tragove, da je kočio i da su ostali tragovi oba kotača, moglo bi se reći da je vozio sigurno iznad 140 km/h. No treba uzeti u obzir i da je zbog udarca brzina pala za minimalno 25-30 km/h - pojasnio je Bekić.